Drenagem Do Sistema De Combustível / Drenaje Del; Vidange Du Circuit De Combustible; Armazenagem De Combustível / Como Almacenar Combustible / Fuel Storage / Stockage De Combustible - Navistar MWM 229 Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

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Drenagem do Sistema de
Combustível
Usar combustível limpo, sem água,
partículas em suspensão, areia,
impurezas, etc. O combustível deve
ser centrifugado conforme norma
CNP-04.
Drenar o sistema de combustível
diariamente pelo dreno do filtro de
combustível sedimentador.
Armazenagem de Combus-
tível
Utilizar tambores não galvani-
zados, abrigados do sol, chuva
e poeira, inclinados sobre cava-
letes, permitindo sedimentação
de água e impurezas.
Manter o tanque cheio, di-
minuindo a possibilidade de
entrada de ar no sistema e de
condensação.
Não estocar Diesel por tempo
prolongado, pois favorece a
contaminação e o envelheci-
mento do produto devido à sua
oxidação natural. Esta oxidação
leva à formação de sedimentos
químicos alterando sua cor,
sujando filtros e obstruindo os
bicos injetores.
9.229.0.006.2660
Drenaje del Sistema de
Combustible
Utilizar combustible limpio, sin
agua, partículas en suspensión,
arena, impurezas, etc.. El com-
bustible debe ser centrifugado de
acuerdo con las normas locales
(equivalentes a la norma brasileña
CNP-04).
Drenar el sistema de combustible
diariamente a través del filtro de
combustible sedimentador.
Como Almacenar Combus-
tible
Utilizar barriles no galvaniza-
dos, al abrigo del sol, lluvia y
polvo, inclinados sobre una
plataforma permitiendo la se-
dimentación de água e impu-
rezas.
Mantener el tanque lleno, dis-
minuyendo así la posibilidad de
entrada de aire y de condensa-
ción en el sistema.
No almacenar el combustible
por un período largo, porque
favorece la contaminación y
el envejecimiento debido a su
oxidación natural. Esto conduce
a la formación de sedimentos
químicos cambiando su color,
ensuciando los filtros y obs-
truindo los inyectores.
Fuel System Drainage
Use only clean fuel, without water,
particles in suspension, sand,
impurities, etc. The fuel should
be filtered according to CNP-04
Brazilian rule.
Drain the fuel system daily thru the
sedimenter fuel filter plug.
Fuel Storage
Use drums, which are not
galvanized, protected from sun,
rain and dust, inclined over a
stand, allowing the settling of
water and other impurities.
Maintain the tank full, reducing
the possibility of air and
condensation entering into the
system.
Do not store the Diesel oil
fuel for a long period of time,
because it gets the combustible
older an contaminated, due
to its natural oxidation. This
oxidation star ts chemical
changes, resulting in a different
color, obstructing the filters and
the injectors.
Vidange du Circuit de
Combustible
Utiliser un combustible propre, sans
eau, particules en suspension,
s a b l e , i m p u r e t é s , e t c . L e
combustible doit être centrifugé
conformément à la norme CNP-04.
Purger le circuit de combustible
quotidiennement par la purge de la
cuvette de sédiment du filtre.
Stockage du Combustible
Utiliser des futs non galvanisés,
à l'abri du soleil, de la pluie et
de la poussière, inclinés sur
des chevalets permettant la
sédimentation de l'eau et des
impuretés.
Conserver le réservoir plein,
diminuant la possibilité d'entrée
d'air dans le système de
condensation.
Ne pas stocker le Gasoil pour
une période prolongée, car
cela favorise la contamination
et le vieillissement du produit
à cause de son oxydation
naturelle. Cette oxydation
entraîne la formation sédiments
chimiques qui modifient sa
couleur, encrassent les filtres et
bouchent les injecteurs.
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