Valores Nominales; Ciclo Duro (Por Defecto) - Nidec Commander C200 Guia Del Usuario

Información Información Instalación
sobre seguridad de producto mecánica
2.3

Valores nominales

El accionamiento de tamaños 1 a 4 es solo para ciclo duro.
El accionamiento de tamaños 5 a 9 tiene capacidad dual.
El ajuste de la intensidad nominal del motor determina el régimen
de servicio: ciclo duro o ciclo normal.
Ambos son compatibles con motores diseñados de acuerdo con la
norma IEC60034.
En el gráfico de la derecha se ilustran las diferencias existentes entre
los dos regímenes de servicio en función de la corriente continua
nominal y el límite de sobrecarga a corto plazo.
Ciclo normal
Para aplicaciones en las que se emplean motores de inducción
autoventilados (TENV/TEFC), se requiere poca capacidad de
sobrecarga y no se necesita el par máximo a baja velocidad
(por ejemplo, ventiladores y bombas).
Los motores de inducción autoventilados (TENV/TEFC) precisan de
mayor protección contra sobrecargas debido a la escasa capacidad
de refrigeración del ventilador a baja velocidad. A fin de proporcionar
el grado de protección adecuado, el software de l²t funciona a un nivel
que depende de la velocidad, como se muestra en el gráfico siguiente.
NOTA
La velocidad en que tiene efecto la protección de baja velocidad se
puede cambiar con el ajuste del parámetro Modo de protección térmica
para baja velocidad (04.025). La protección empieza cuando la
velocidad del motor es inferior al 15% de la velocidad de base
con Pr 04.025 = 0 (por defecto) o cuando es inferior al 50% con
Pr 04.025 = 1.
Funcionamiento de la protección l²t del motor
La protección l²t del motor es fija, como se indica abajo, y compatible
con:
• Motores de inducción autoventilados (TENV/TEFC)
Intensidad total del
motor (Pr 04.001)
como porcentaje de
la intensidad La protección I²t funciona en esta zona
nominal del motor
100%
70%
15% 50%
12
Instalación Procedimientos Parámetros
eléctrica iniciales básicos
Corriente continua
máx. permitida
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
Velocidad del motor como
100%
porcentaje de la velocidad de base
Puesta en Tarjeta de
Optimización
marcha del motor medios NV
Intensidad de
salida disponible
Límite de sobrecarga -
Corriente continua
máxima (superior a
50% de velocidad
de base) -
Ciclo normal
Corriente continua
máxima -
Ciclo duro
Ciclo duro - con elevada
capacidad de sobrecarga

Ciclo duro (por defecto)

Para aplicaciones de par constante, o que requieren alta capacidad de
sobrecarga o el par máximo a baja velocidad (por ejemplo, enrolladoras
y elevadores).
El ajuste por defecto del circuito de protección térmica garantiza la
seguridad de los motores de inducción ventilados.
N
NOTA
Cuando se emplean motores de inducción autoventilados (TENV/TEFC)
y se requiere un incremento de la protección térmica para velocidades
inferiores al 50% de la velocidad base, existe la posibilidad de ajustar el
Modo de protección térmica para baja velocidad (04.025) = 1.
La protección l²t del motor aplica los valores por defecto por razones de
compatibilidad con:
• Motores de inducción con ventilación forzada
Intensidad total del
motor (Pr 04.001)
como porcentaje
La protección I²t funciona en esta zona
de la intensidad
nominal del motor
100%
70%
PLC Parámetros
Diagnósticos
Onboard avanzados
Ciclo duro
Límite de sobrecarga -
Ciclo normal
Intensidad
nominal del motor
ajustada en el
accionamiento
Ciclo
normal
Corriente continua
máx. permitida
Pr 04.025 = 0
Pr 04.025 = 1
50% 100%
Velocidad del motor como
porcentaje de la velocidad de base
C200/C300 Guía del usuario del control
Catalogación
de UL
Edición: 1