Acciones/Revisiones Recomendadas - Nidec Commander C200 Guia Del Usuario

Información Información Instalación
sobre seguridad de producto mecánica
Desconexión
Oht.P Exceso de temperatura en fase de potencia
Esta desconexión indica que se ha detectado un exceso de temperatura en la fase de potencia. A partir de la desconexión
secundaria 'xxyzz', la ubicación del termistor se identifica por las letras 'zz'.
Sistema de
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Medidas recomendadas:
• Compruebe que los ventiladores del carenado/accionamiento siguen funcionando correctamente.
• Fuerce el ventilador de refrigeración para que funcione a velocidad máxima.
• Compruebe las rutas de ventilación del carenado.
• Compruebe los filtros de compuerta del carenado.
• Aumente la ventilación.
• Reduzca la frecuencia de conmutación del accionamiento.
• Reduzca el ciclo de servicio.
• Aumente las velocidades de aceleración/deceleración.
• Utilice la rampa S (Pr 02.006).
• Reduzca la carga del motor.
• Compruebe las tablas de reducción de potencia y confirme que el accionamiento es adecuado para la aplicación.
• Utilice un accionamiento con una intensidad/potencia mayor.
OI.A1 Exceso de corriente en la entrada analógica 1
189 La entrada de corriente en la entrada analógica 1 supera 24 mA.
OI.AC Exceso de corriente de salida instantánea detectada.
La corriente de salida instantánea del accionamiento ha superado el valor de VM_DRIVE_CURRENT_MAX.
Esta desconexión no se puede reiniciar hasta que hayan transcurrido 10 segundos desde su inicio.

Acciones/revisiones recomendadas:

• Aumente la velocidad de aceleración/deceleración.
• Si se produce durante un autoajuste, reduzca el aumento de tensión.
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• Compruebe si hay un cortocircuito en el cableado de salida.
• Compruebe la integridad del aislamiento del motor con un verificador de aislamiento.
• ¿La longitud del motor del cable está dentro de los límites para el tamaño del sistema?
• Reduzca los valores de los parámetros de ganancia del bucle de frecuencia - (Pr 03.010, 03.011, 03.012) o (Pr 03.013,
03.014, 03.015).
• Reduzca los valores de los parámetros de ganancia de bucle de corriente.
OI.br Exceso de corriente en IGBT de frenado detectado: protección de cortocircuito para IGBT de frenado
La desconexión OI.br indica que se ha detectado un exceso de corriente en el IGBT de frenado o que se ha activado la
protección del IGBT de frenado.
Esta desconexión no se puede reiniciar hasta que hayan transcurrido 10 segundos desde su inicio.
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Medidas recomendadas:
• Compruebe el cableado de la resistencia de frenado.
• Compruebe que el valor de la resistencia de frenado es igual o mayor que el valor de resistencia mínimo.
• Compruebe el aislamiento de la resistencia de frenado.
OI.SC Cortocircuito en fase de salida
Se ha detectado un exceso de corriente en la salida del accionamiento al activarlo. Posible fallo de conexión a tierra
del motor.
Medidas recomendadas:
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• Compruebe si hay un cortocircuito en el cableado de salida.
• Compruebe la integridad del aislamiento del motor con un verificador de aislamiento.
• ¿La longitud del motor del cable está dentro de los límites para el tamaño del sistema?
C200/C300 Guía del usuario del control
Edición: 1
Instalación Procedimientos Parámetros
eléctrica iniciales básicos
Origen xx
01
potencia
Tamaño
1 a 4
5
06200XXX
06400XXX
06500XXX
Puesta en
Optimización
marcha del motor
Diagnóstico
y zz
La ubicación del termistor en el accionamiento se identifica
0 zz
mediante zz
Temperatura de desconexión (°C)
95
115
115
125
120
Tarjeta de PLC Parámetros
Diagnósticos
medios NV Onboard avanzados
Descripción
Temperatura de reinicio por
desconexión (°C)
90
110
110
120
115
Catalogación
de UL
163