Nidec Commander C200 Guia Del Usuario página 170

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Información
Información
Instalación
sobre seguridad
de producto
mecánica
Desconexión
SL.nF
Retirada del módulo de opciones instalado en ranura 1
La desconexión SL.nF indica que el módulo de opciones instalado en la ranura 1 del accionamiento ha sido retirado desde
el último encendido.
El número secundario de desconexión indica el código de identificación del módulo de opciones que se ha retirado.
203
Medidas recomendadas:
Asegúrese de que el módulo de opciones se haya instalado correctamente.
Vuelva a instalar el módulo de opciones.
Para confirmar que el módulo de opciones no se va a necesitar, lleve a cabo una función de almacenamiento en Pr 00.
SL.tO
Error de servicio del temporizador de vigilancia para módulo de opciones
La desconexión SL.tO indica que el módulo de opciones instalado en la ranura 1 ha activado la función del temporizador
de vigilancia de opciones, pero no ha concluido el servicio correctamente.
201
Medidas recomendadas:
Sustituya el módulo de opciones.
So.St
Fallo de cierre del relé de inicio suave, fallo del monitor de inicio suave
La desconexión So.St indica que el relé de inicio suave del accionamiento no ha podido cerrarse o que se ha producido un
fallo en el circuito del monitor de inicio suave.
La causa de la desconexión se puede identificar por el número secundario de desconexión.
Desconexión
226
Medidas recomendadas:
Fallo de hardware, póngase en contacto con el proveedor del accionamiento.
St.HF
Desconexión de hardware durante el último apagado
La desconexión St.HF indica que se ha producido una desconexión de hardware (HF01 –HF18) y que el accionamiento se
ha apagado y encendido de nuevo. El número secundario de desconexión identifica la desconexión HF.
221
Medidas recomendadas:
Introduzca 1299 en Pr 00 y pulse el botón de reinicio para borrar la desconexión.
Sto
No está instalada la placa Safe Torque Off
La placa STO no está bien instalada.
234
Medidas recomendadas:
Fallo de hardware, póngase en contacto con el proveedor del accionamiento.
Exceso de temperatura en el termistor del motor
th
La desconexión th indica que el termistor del motor conectado al terminal 14 (entrada digital 5) en las conexiones
de control ha indicado un exceso de temperatura del motor. Si el modo de entrada digital 5 (08.035) es 2, se inicia
una desconexión th si el valor de realimentación es superior a Umbral de desconexión del termistor (07.048).
24
Medidas recomendadas:
Compruebe la temperatura del motor.
Compruebe el nivel de umbral (Pr 07.048).
Compruebe la continuidad del termistor.
th.br
Exceso de temperatura en la resistencia de frenado
La desconexión th.br se inicia cuando hay un monitor térmico de la resistencia de frenado conectado y el resistor se
calienta en exceso. Si no se va a utilizar la resistencia de frenado es aconsejable desactivar esta desconexión indicando
3 bits en Acción al detectar desconexión (10.037) para evitar que se active.
10
Medidas recomendadas:
Compruebe el cableado de la resistencia de frenado.
Compruebe que el valor de la resistencia de frenado es igual o mayor que el valor de resistencia mínimo.
Compruebe el aislamiento de la resistencia de frenado.
tH.Fb
Fallo del termistor interno
La desconexión tH.Fb indica el fallo de un termistor interno en el accionamiento (por ej. por circuito abierto o cortocircuito).
La ubicación del termistor se puede identificar por el número secundario de desconexión.
Sistema de potencia
218
Sistema de potencia
Medidas recomendadas:
Fallo de hardware, póngase en contacto con el proveedor del accionamiento.
170
Instalación
Procedimientos
Parámetros
eléctrica
iniciales
básicos
secundaria
1
Fallo de arranque suave
2
Fallo del condensador de bus CC en el accionamiento 110 V (solo tamaño 2)
Origen
xx
01
01
Puesta en
Tarjeta de
Optimización
marcha del motor
medios NV
Diagnóstico
Motivo
y
0
Ubicación del termistor definida por zz.
1
Ubicación del termistor definida por zz en el rectificador.
PLC
Parámetros
Diagnósticos
Onboard
avanzados
zz
C200/C300 Guía del usuario del control
Catalogación
de UL
Edición: 1

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