Construcción General Estructura; Plataformas Y Barandillas; Ruedas - GH GHA12 Manual De Instrucciones

MANUAL DE DESCRIPCION
GRUAS
1.5.- CONSTRUCCIÓN GENERAL ESTRUCTURA
La Grúa está construida con chapa de acero estructural.
Las vigas principales y de testeros son del tipo perfil o cajón, soldadas, diseñadas y calculadas para resistir los máximos
esfuerzos a flexión, cizallamiento y torsión.
En el caso de las vigas cajón, serán colocados diafragmas en toda la viga a fin de asegurar la rigidez del alma, asimismo
también las platabandas de apoyo intermedio que transfieran la carga de las ruedas del carro, directamente de los
carriles a las almas.
Las vigas testeras (caso cajón), llevan diafragmas y refuerzos que aseguran una adecuada estabilidad lateral.
Opcionalmente. El carro y la Grúa serán provistos de "limpia-carriles" y paracaídas para evitar una caída superior a
25mm en caso de rotura de un eje.
Además lleva incorporado un dispositivo de seguridad para evitar el descarrilamiento.
El diseño de las vigas testeras está hecho de forma que permite un fácil montaje y desmontaje de las ruedas.
Opcionalmente. Todas las partes desmontables, como cepillos de la Grúa, o del carro sirenas, trampillas de inspección,
luces, etc. van provistos de cables de tierra.
Van provistos de accesos adecuados, con barandillas y rodapiés que garantizan la seguridad del operario.
Todas las partes estructurales y semiacabadas, excepto las juntas, que serán atornilladas en obra, son limpiadas y
pintadas.

1.5.1.- PLATAFORMAS Y BARANDILLAS

Están provistas de plataformas posicionadas a lo largo de las vigas de la Grúa, y del carro para permitir el acceso a
todos los equipos que requieran inspección, mantenimiento y/o reparación.
Las plataformas tienen una anchura mínima de 500 mm libres para el paso.
Son construidas con chapas de acero antideslizante.
Van provistos de rodapiés de 100 mm de altura.
Las barandillas son construidas con tubos y pletinas de 1100 mm de altura, con un elemento intermedio a 550 mm.
Las plataformas y barandillas no interfieren con el desmontaje de cualquier elemento de la Grúa.

1.5.2.- RUEDAS

Las ruedas son de doble-pestaña, totalmente mecanizadas de material de fundición esferoidal GGG-70.
Las ruedas conductoras van sobre ejes estriados y montadas de la misma forma que las conducidas sobre rodamientos
de bolas o rodillos cilíndricos.
Su diámetro es tal que la carga máxima no sobrepase lo permitido por la norma F.E.M - 1001.
Los asientos de los soportes de ruedas son de tipo mecanizado para asegurar un perfecto apoyo de las mismas.
Este sistema permite una correcta alineación de las ruedas, que es una condición indispensable para el correcto
funcionamiento de la Grúa.
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