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MANUAL DE MANTENIMIENTO
5.- INCIDENTES Y REPARACIONES
5.1.- LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Todas las averías descritas deben ser solucionadas por un especialista.
Mecanismos
La Grúa no hace ningún movimiento
El motor de Elevación del Polipasto
zumba pero no gira
Salta el diferencial magnetotérmico al
pulsar Subida
Elevación
El motor funciona pero muy despacio
En bajada se desliza la carga
El gancho sube en exceso y bloquea
toda la Grúa
El gancho al suspender la carga dispa-
ra en eleva. Pero funciona en bajada
Se ha torcido el aparejo del gancho y el
cable revirado
Se ha desenrollado el cable en el
tambor
El carro no se desplaza
El carro se desplaza muy lento
Trasl. Carro
La frenada es larga
El carro solo va en lenta en un sentido
o
en 1 velocidad solo va en un sentido
El motor gira pero no transmite
movimiento
El puente no se desplaza
El puente se cruza al arrancar
Trasl. Puente
El puente se desplaza muy lento
La frenada es larga
5.2.- REPARACIONES
Precaución: Todas las reparaciones deben ser realizadas por personal especializado.
Las Grúas y Polipastos de cable G.H., deben ser reparados y mantenidos por especialistas autorizados por G.H.
G.H. no asume responsabilidad por la pérdida o daño ocasionado por reparaciones efectuadas en las Grúas o Polipastos por
personal no autorizado. Recomendamos realizar el mantenimiento por personal de servicio de Mantenimiento de G. H.
Nota: La garantía será cubierta solamente utilizando los repuestos originales suministrados por G. H.
Nuestro departamento de Mantenimiento y responsables Técnicos estarán a su entera disposición para todo tipo de consultas.
Averías
Fallo en la alimentación eléctrica
Fusibles de entrada
Fallo en la instalación
Fusibles de mando
Limitador F. C. de Seguridad
Algún fusible quemado
Electroimán no funciona
Contactor falla en una fase
Posible derivación a tierra del motor
o
Posible
Bajada
electroimán
Magnetotérmico de Elev. disparado
Fallo del Control de freno
Fallo del freno de Elevación
Disparo F. C. de Seguridad
Disparo del limitador de sobrecarga
El cable tiene una torsión
Fallo de guía
Fallo de cable
Fallo en el motor
Fallo en la instalación
F. C. disparado
Fallo en fases del motor
Fallo del freno
Fallo posición F. C
Disco de freno
Final de carrera actuado
Avería en Caja Reductora
Fallo en los motores
Fallo en la instalación
F. C. disparado
Fallo de uno de los motores
Fallo de uno de los Electroimanes
Fallo en una de las Reductoras
Fallo en fases del motor
Fallo del freno
Fallo posición F. C
Disco de freno
Posibles Causas
derivación
a
tierra
del
.
.
5 - 2
GRUAS
Soluciones
Comprobar: Tensión entrada armario
Comprobar : Fusibles de entrada
Comprobar : La instalación
Comprobar : Fusibles de mando
Comprobar : Seta de emergencia
Mirar posición del F. C. de Seguridad
Comprobar : Fusibles de elevación
Comprobar : Electroimán
Comprobar: Tensión salida contactores
Comprobar : Derivación al motor
Comprobar : Derivación al electroimán
Comprobar: Magnetotérmico de elev.
Comprobar : Control de freno
Comprobar : Estado disco de freno
Comprobar : F. C. de subida
Comprobar : Contactor subida (pegado)
Comprobar : La carga
Comprobar: Regul. F.C.de sobrecarga
Quitar la torsión al cable
Cambiar el cable en caso de deterioro
Comprobar : Guía de cable
Comprobar : Cable de acero
Comprobar : Tensión en el motor, si no
llega comprobar: La instalación
Comprobar: F. C. posición
Comprobar : Tensión en el motor
Comprobar : Electroimán
Comprobar: Rectificador de freno
Comprobar: Posición del F. C.
Comprobar : Ferodo de freno
Comprobar : Muelles de freno
Regular : Tuerca de reglaje freno
Corregir la posición del F. C..
Comprobar : Estado de la Reductora
Comprobar : Tensión en el motor, si no
llega comprobar: La instalación
Comprobar: F. C. posición
Comprobar : Tensión en el motor
Comprobar : Electroimán y Rectificador
Comprobar: Transm. de Red. A Rueda
Comprobar : Tensión en los motores
Comprobar : Comprobar: Electroimán
Comprobar: Rectificador de freno
Comprobar: Posición del F. C.
Comprobar : Ferodos de freno
Comprobar : Muelles de freno
Regular : Tuercas de reglaje freno
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