Nussbaum TOP LIFT 2.35 TS Instrucciones De Servicio página 192

Intervallo di Voce tipo di
tempo manutenzione
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2
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1 x / 12
9 3
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Controllare la smaltatura:
• Controllare la verniciatura a polvere ed eventualmente ripristinarla.
I danni causati da agenti esterni devono essere rettificati subito dopo
la loro scoperta. In caso di non trattamento dei punti danneggiati si
può danneggiare ulteriormente la verniciatura a polvere a causa di
una diffusione sottostante degli accumuli di sporcizia.
Questi punti si possono rettificare facilmente (con carta vetrata di
granatura 120). Successivamente ripristinare l'area con un'apposita
vernice ristrutturante (prestare attenzione al N. RAL).
• Controllare le superfici zincate ed eventualmente ripristinarle.
La ruggine bianca viene favorita da umidità permanente e scarsa
ventilazione. Utilizzando della carta vetrata (granatura A 280) pos-
sono essere trattati i punti interessati. Ove necessario, questi punti
devono essere trattati con un apposito materiale resistente (smalto,
ecc.). Rispettare la colorazione RAL.
• La ruggine viene causata da danni di natura meccanica, usura, ac-
cumuli di sostanze aggressive (sale antigelo, liquidi di esercizio), puli-
zia eseguita in modo carente o assente.
Utilizzando della carta vetrata (granatura A 280) possono essere trat-
tati i punti interessati. Ove necessario, questi punti devono essere
trattati con un materiale resistente (smalto, ecc.).
L'olio idraulico dovrebbe essere sostituito in base alle indicazioni del
produttore almeno ogni due anni in caso di normale funzionamento.
Varie condizioni ambientali come ad esempio luogo di utilizzo, escur-
sioni termiche, esercizio intenso, etc. possono influire sulla qualità
dell'olio idraulico. Per questo motivo durante il controllo di sicurezza o
la manutenzione annuale bisogna controllare l'olio.
L'olio idraulico è saturo quando esso ha un colore lattiginoso o se ha
un odore spiacevole.
Per sostituire l'olio bisogna abbassare il ponte sollevatore nella posizione
più bassa, aspirare l'olio dal suo recipiente e sostituirlo con olio nuovo.
Il produttore raccomanda un olio idraulico pregiato e pulito. La quan-
tità e il tipo di olio necessario si possono reperire nei dati tecnici. Dopo
il riempimento (18), l'olio idraulico deve trovarsi fra la tacca superio-
re e inferiore dell'asta di misurazione dell'olio oppure circa 2 cm sotto
l'apertura di riempimento. L'olio esausto deve essere smaltito presso
gli appositi enti competenti (il consiglio regionale del Land, l'ente di
tutela ambientale o l'ufficio di sorveglianza industriale hanno l'obbligo
di fornire informazioni sugli appositi centri di smaltimento).
• I montanti di sollevamento, i supporti di carico (bracci di supporto,
binari e coperchi devono essere puliti da sabbia e sporcizia.
A seconda del grado di sporcizia, l'intervallo di manutenzione deve
essere ridotto.
• Bisogna pulire le fasce raschiaolio del montante di sollevamento e
verificare se hanno dei danni.
• Bisogna verificare la condizione e la funzione dei pezzi di scorrimento
/ rampe del dispositivo portante piatto
• Controllare i rulli sulle rampe. Sostituire se danneggiato.
• Controllare la coppia di serraggio delle viti di fissaggio degli attacchi
per la movimentazione del carico sui montanti di sollevamento.
• Controllare lo stato e il funzionamento dei deflettori a pedale (barra
dell'interruttore a pedale), arresto CE + segnale di avvertimento.
OPI_TOP LIFT 2.35 TS TSK TSA - HYMAX INGROUND 2.35 R B P_V1.1_DE-EN-FR-ES-IT
Piano di manutenzione