Instrukcja obsługi SATA spray master RP
i mikrometru powietrznego
Ostrzeżenie!
Ryzyko odniesienia obrażeń spowodowanych odłączeniem się
mikrometru powietrznego.
Jeśli śruba ustalająca jest niedokręcona, mikrometr powietrzny może
niespodziewanie oderwać się od pistoletu lakierniczego.
→ Skontrolować poprawność dokręcenia śruby ustalającej mikrometru
powietrznego i w razie potrzeby ją dokręcić.
Wymiana jest konieczna, gdy bez naciskania spustu
z dyszy powietrznej lub mikrometru powietrznego ulatnia się powietrze.
Demontaż tłoczka powietrza, sprężyny tłoczka powietrza i mikrometru
powietrznego
■ Wykręcić śrubę ustalającą [1-6] z korpusu pistoletu.
■ Wyjąć mikrometr powietrzny [1-5] z korpusu pistoletu.
■ Wyjąć tłoczek powietrza ze sprężyną tłoczka powietrza.
■ Wyjąć tłoczysko tłoczka powietrza [nr 29629].
Montaż tłoczka powietrza, sprężyny tłoczka powietrza i mikrometru po-
wietrznego
■ Włożyć tłoczysko tłoczka powietrza [nr 29629] w poprawnej pozycji.
■ Włożyć tłoczek powietrza ze sprężyną tłoczka powietrza oraz mikrometr
powietrzny [1-5], smarując te elementy uprzednio smarem do pistole-
tów SATA (nr 48173).
■ Wcisnąć mikrometr powietrzny w korpus pistoletu.
■ Wkręcić śrubę ustalającą [1-6] w korpus pistoletu.
Po zamontowaniu ustawić ilość materiału zgodnie z rozdziałem 8.2.
9.5. Wymiana uszczelki (od strony powietrza)
Wymiana jest konieczna, gdy powietrze ulatnia się pod spustem.
Demontaż uszczelki
■ Poluzować przeciwnakrętkę.
■ Wykręcić śrubę regulacyjną [1-4] z przeciwnakrętką z korpusu pistole-
tu.
■ Wyjąć sprężynę i iglicę farbową.
■ Zdemontować spust [1-12] (patrz rozdział 9.1).
■ Wykręcić śrubę ustalającą [1-6] z korpusu pistoletu.
■ Wyjąć mikrometr powietrzny [1-5] z korpusu pistoletu.
■ Wyjąć tłoczek powietrza ze sprężyną tłoczka powietrza.
PL
351