Déblocage Mécanique; Modalités De Récupération Position; Test - Roger Technology B70/1DCHP Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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Déblocage mécanique
En cas de panne ou d'absence d'alimentation, il est possible de débloquer le portail et de la déplacer manuellement.
Pour plus d'informations, consulter l'opération de blocage/déblocage dans le
manuel d'utilisation de l'automatisme BG30.
Si le portail se déverrouille avec la centrale alimentée, le message clignotant
Quand le système de déverrouillage est restauré, si le portail n'est pas complètement ouverte ou complètement
fermée, la centrale à la réception d'une commande démarre une procédure de récupération position (voir chapitre 20).
L'activation de l'un des deux ns de course permet la récupération immédiate de la position.
20
Modalités de récupération position
Après une interruption de tension ou après le déblocage mécanique de le portail, si le portail n'est pas complètement
ouverte ou complètement fermée, la centrale à la réception d'une commande démarre une procédure de récupération
position :
• Le portail commence une manoeuvre à faible vitesse.
• Le clignotant s'active avec une séquence différente du fonctionnement normal (3 s allumé, 1,5 s éteint).
• Dans cette phase, la centrale récupère les données de l'installation. Attention ! Ne pas donner de commandes
dans cette phase, si l'un des deux ns de course n'est pas atteint.
• L'activation de l'un des deux ns de course permet la récupération immédiate de la position.
Après une interruption d'alimentation ou un déblocage mécanique, si le portail est complètement ouvert ou
complètement fermé, la centrale, à la réception d'une commande, démarre une procédure de récupération position
pour déterminer avec le maximum de précision la position exacte du portail.
Le portail libère la n de course, il s'arrête brièvement et il reprend la manœuvre à la vitesse réglée aux paramètres
et/ou . L'arrivée sur la n de course opposée se produit à vitesse réduite réglée automatiquement
(indépendamment des réglage des paramètres
grande précision.
Uniquement pour moteurs BG30/1400/R. Si la centrale détecte un déplacement manuel de plus de 3 cm de la
position initiale, démarrer une procédure de récupération position.
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Test

L'essai doit être effectue par des techniciens quali és.
L'installateur est tenu d'exécuter la mesure des forces d'impact et de sélectionner sur la
centrale de commande les valeurs de la vitesse et du couple qui permettent à la porte
motorisée de rentrer dans les limites établies par les normes EN 12453 et EN 12445.
Véri er si les indications du chapitre 1 « AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX » sont respectées.
• Fournir l'alimentation.
• Véri er le bon fonctionnement de toutes les commandes raccordées.
• Véri er le bon fonctionnement de la poignée de déverrouillage. Le message clignotant
doit s'a cher à l'écran.
• Véri er la course et les ralentissements.
• Véri er le respect des forces d'impact, conformément aux normes EN 12453 et EN 12445.
• Véri er la bonne intervention des sécurités.
• Si le kit batteries est installé, couper l'alimentation de réseau et en véri er le
fonctionnement.
• Couper l'alimentation de réseau et des batteries (le cas échéant) puis la rétablir. Véri er, à
portail fermée en position intermédiaire, la bonne exécution de la phase de récupération
de position tant en ouverture qu'en fermeture.
• Véri er le réglage des ns de course.
• Véri er le réglage et l'intervention correcte des ns de course. Régler éventuellement la
position du moteur.
• Véri er qu'en n de manœuvre il y ait au moins 2-3 cm de distance entre le portail et la
butée mécanique.
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, et ), en récupérant le contrôle de la position avec la plus
s'a che à l'écran.