Configuración Del Enganche Eléctrico; Para Confirmar El Mantenimiento Se Usa La Llamada Pseudo; Configuración Del Desenganchador Eléctrico - Tehnologistic trainomatic Lokommander II Manual De Usuario

configurarse por el usuario entre 0 y 255. Después de reiniciar el
descodificador el valor de la CV155 será de 40 (horas).
El tiempo en que se confirmó el último mantenimiento se puede
leer así en las CV159 y 160:
Horas = (Valor de CV159) + 256 * (Valor de CV160)

Para confirmar el mantenimiento se usa la llamada pseudo-

programación: se introduce el valor 128 en la CV8 (¡esto no equivale
a reiniciar el descodificador!). Como resultado de esta operación, se
guarda la marca del tiempo de mantenimiento y se calcula el nuevo
intervalo de mantenimiento de este espacio de tiempo.
Si se señala el exceso del intervalo de mantenimiento en la
CV30 bit 3, después de la confirmación de mantenimiento la
CV30 debe reiniciarse (a 0). La CV30 no se borra
automáticamente por el procedimiento de configuración del
mantenimiento.
17. Configuración del enganche eléctrico
El descodificador Lokommander II permite el uso de cualquier
salida física para la acción de los enganches electromagnéticos. Si se
elige una salida lógica, es necesario la utilización de un transistor
externo, la salida suministra una corriente insuficiente para accionar el
enganche. Los acopladores Krois® y Roco® requieren un señal PWM
de alta frecuencia para evitar que se quemen las bobinas de los
enganches. La función automática de desenganche del descodificador
proporciona esta señal de control.
La función automática de desenganche sólo debe activarse con
la locomotora parada.
La función de desenganche automático es una función física (no
lógica, como la velocidad de maniobra, la desactivación de inercias de
aceleración y frenada, etc.), y por esto su configuración se hace de la
siguiente manera:
Lokommander II
Manual de usuario para firmware 3.5.195
Versión
0.1.22
Página 38 de 72