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al rango 1-7. Si la dirección secundaria del descodificador se olvida
dentro de las 7 iteraciones, se puede encontrar.
Esta forma de acceder/programar las CV del descodificador son
útiles
en
el
permanentemente, que tienen más descodificadores incorporados, y
sería muy conveniente su programación en la forma tradicional (en la
vía de programación todos los descodificadores se programarían con
los mismos valores de CV, lo que probablemente no se desee).
Asignando direcciones secundarias a cada descodificador de los
conjuntos de vagones o coches, al colocarlos en la vía de
programación, sólo el descodificador para el que se programará la
CV15=CV16.
descodificadores independientemente, incluso si están en la vía de
programación al mismo tiempo.
22. Actualización del firmware
Puede actualizar el software operativo del descodificador
Lokommander II (llamado firmware) en cualquier momento. Las
nuevas versiones de firmware están diseñadas para eliminar los errores
en el funcionamiento de los descodificadores o porque se implementan
nuevas funciones. Esta actualización puede realizarse sin necesidad de
retirar el descodificador de la locomotora a través del Programador
tOm. El software operativo del programador tOm y los archivos de
actualización del firmware pueden descargarse de la página web de
train-O-matic. Para la operación de actualización, por favor, consulte
el manual de usuario del programador tOm.
La versión del firmware se puede encontrar leyendo las siguientes
CV:
CV253 versión del firmware (3)
CV254 sub-versión del firmware (5)
CV254 versión de fabricación, byte alto (0)
CV256 versión de fabricación, byte bajo (200)
Lokommander II
Manual de usuario para firmware 3.5.195
caso
de
vagones,
De
esta
manera
o
conjuntos
podemos
programar
Versión
0.1.22
conectados
varios
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