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Valor por
Rango de
CV
defecto
valores
123
16
0-255
124
0
0-1
viejo
126
102
0-255
127
0-255
128
1
1-4
129
6
1-10
130
6
1-12
133
134
100
60-120
135
0-100%
136
0-100%
137
60
0-255
138
150
0-255
139
100
0-255
140
80
0-255
141
14
0-50
142
10
0-255
143
15
0-255
144
10
0-255
145
85
0-255
146
65
0-255
147
160
0-160
148
0
1-63
149
0
0-63
150
0
0-15
151
0
0-255
Lokommander II
Manual de usuario para firmware 3.5.195
Descripción
SPP (Smart Power Pack) Tiempo corte=16ms*valor, Ej: 16ms*16=256ms
Modo Ecoupler
CV124 = 0, Salida PWM
CV124 = 1, Toda la intensidad en la AUX seleccionada en la CV118
Traslado de CV SUSI, CV SUSI = 800 + valor
Traslado de DATOS SUSI, los datos se graban en la CV=800+CV26
Si la CV9 = 9, modo de usuario, periodo PWM
Si la CV9 = 9, modo de usuario, promedio Bemf
Si la CV9 = 9, retraso Bemf
Lectura de temperatura del chip. Antes de la lectura se debe cambiar F5 a
Encendido y apagado
Temperatura límite, temperatura de protección 85º
Valor actual de QoS (calidad del servicio) (sólo después de guardar con
F5, si esta activado el bit 7 de la CV122). Sólo lectura.
Peor valor de QoS (calidad del servicio) (sólo después de guardar con F5,
si está activado el bit 7 de la CV122). Sólo lectura.
Vmedium para la compensación de carga (velocidad media para la
compensación de carga)
Compensación de carga a Vmin
Compensación de carga a Vmedium (puede ser diferente de Vmid)
Compensación de carga a Vmax
Sensibilidad ABC, umbral de detección ABC en 0.1V (14 →1,4 umbral)
Tiempo de espera cuando está parado en modo lanzadera, en segundos
Etapa de velocidad interna en el ABC – sección de velocidad lenta
SPP Retraso de inicio tras el encendido, en pasos de 1 segundo
Umbral de tensión en la vía cuando el motor cambia a modo analógico 1
Inicio, en pasos de 0,1 V – ver el capítulo 14.1
Por ejemplo: valor CV161=85 → umbral = 8,5 V
Umbral de tensión en la vía cuando el motor cambia a modo analógico 1
Parada, en pasos de 0,1 V – ver capítulo 14.1
Por ejemplo: valor CV161=65 → umbral 6,5V
Umbral de tensión en la vía dónde el motor se cambia a modo analógico 1
Velocidad máxima, en pasos de 0,1 V – ver capítulo 14.1
Por ejemplo: CV147=160→ umbral = 16V
Inercia de aceleración hacia atrás (complementaria a la CV3)
= 0: la inercia de aceleración de CV3 se utiliza en ambos sentidos
Inercia de frenada hacia atrás (complementaria a la CV4)
= 0: la inercia de frenada de CV4 se utiliza en ambos sentidos
Inercia de frenada hacia atrás en el modo CBD con retardo fijo,
Ver capítulo 12.1.1
= 0 Se utiliza la inercia de frenada hacia delante de la CV64
= 1-15 Distancia de frenado hacia atrás = (valor CV150) x (distancia
mínima de frenada.
Distancia de frenada hacia atrás en modo CBD (con retardo fijo)
= 0 Se utiliza la distancia de frenada hacia delante de la CV65
Para aumentar la distancia de frenado en pequeñas cantidades, aumente el
valor de esta CV. La distáncia frenado hacia atrás = valor de CV151 * 8ms
Distancia extra = Velocidad máxima * retraso de frenada
Ejemplo 200 ms (retraso) = 8 (ms) * 25 (valor)
Versión
0.1.22
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