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Operación del Bote
Usted deberá determinar los ajustes correctos de com-
pensación mediante experimentación o experiencia,
basados en la carga del bote y las condiciones de ope-
ración.
• El ajuste de los ángulos de compensación puede
afectar la comodidad del viaje y el rendimiento del
bote. Un ajuste promedio para el ángulo de ope-
ración del bote serían 4° de "proa arriba".
• El ajustar el ángulo de compensación del motor
puede compensar una carga dispareja del bote y
algunas condiciones de tiempo.
• La mayoría de los controles tienen tres interrupto-
res de compensación.
• El interruptor de compensación ubicado en la
palanca de cambios de babor mueve ambos
motores a la misma proporción para cambiar el
ángulo general del bote.
• Los dos interruptores de compensación individua-
les son usados para cambiar individualmente el
ángulo de compensación de los motores de babor
y estribor. Esta función permite que usted iguale
los ángulos de compensación o compense por
cambios en la distribución de peso del bote o con-
diciones del tiempo.
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Sección 2
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