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Sistemas del Bote
Sección 4
Revise periódicamente la condición de la bomba ope-
rándola manualmente.
Usted deberá ver agua
saliendo por el adaptador a través del casco si hay
agua en la sentina, u oír la bomba funcionando.
Aletas de Compensación
Pueda que su bote esté equipado con aletas de com-
pensación electromecánicas. El sistema de aletas de
compensación consta de cuatro componentes princi-
pales. El tablero de dos interruptores con luces LED
está ubicado en la estación del timón.
La caja de
control del sistema de aletas de compensación está
ubicado dentro de la consola.
Hay también dos
ensambles de actuadores electromecánicos con ale-
tas de compensación de acero inoxidable sujetadas
en la popa.
Cuando los interruptores son oprimidos, las aletas de
compensación se mueven a su posición. El agua for-
zada en las superficie de la aleta de compensación
crea una presión hacia arriba, levantando la popa y
bajando la proa.
Las aletas de compensación del
tamaño apropiado mejoran el rendimiento de su bote
con respecto a una gama de carga más amplia,
estado del tiempo y condiciones del agua.
El tablero de interruptores de las aletas de compensa-
ción está alambrado para obtener una operación sim-
ple.
Al operar los interruptores de compensación,
piense en cómo usted quiere que la proa del bote se
mueva para compensar apropiadamente el bote.
Para bajar el lado babor de la proa, oprima hacia ade-
lante en interruptor izquierdo. Esto baja la oreja de
compensación del lado estribor de la popa. Para bajar
el lado babor de la proa, oprima hacia adelante el inte-
rruptor izquierdo. Esto baja la oreja de compensación
del lado babor de la popa.
Para bajar equitativamente o permitir que la proa de
bote suba, ambos interruptores pueden ser movidos a
la vez en la misma dirección. Para bajar equitativa-
mente la proa, oprima hacia adelante ambos interrup-
tores.
Para subir equitativamente la proa, oprima
hacia atrás ambos interruptores.
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