Tabla de contenido
Publicidad
Mantenimiento
Los daños podrán ser desde cosméticos a estructura-
les, aunque los daños estructurales ocurren rara-
mente. Los estudios indican que la imersión a largo
plazo del bote en aguas cálidas es la causa principal
de las ampollas en el casco. Fisuras de fatiga del
casco por debajo de la línea de flotación pueden con-
tribuir a la formación de ampollas.
Hay ciertas cosas importantes que usted puede
hacer para impedir la formación de ampollas en el
casco. Ellas incluyen:
Almacenaje
Almacene su bote fuera del agua cuando no esté
siendo usado. Almacene su bote sobre el remolque,
en un estante para botes o sobre una cuna. Asegú-
rese de usar un estilo de diseño de litera que soporte
muy bien el bote.
Inspección
Inspeccione frecuentemente la superficie completa del
fondo del bote. Resuelva inmediatamente cualquier
asunto estructural o cosmético.
menor o un raspón podrán permitir la entrada de agua
en la laminación del casco.
Encerado
La aplicación de una cera de alta calidad formulada
para uso marino podrá retardar el proceso de hidróli-
sis. Asegúrese de que el fondo del bote esté limpio y
siga las recomendaciones del fabricante de la cera.
Pintura del Fondo
! ADVERTENCIA
Hay riesgos y peligros asociados con el uso de
pinturas y diluyentes. Siga todas las normas y
precauciones del fabricante mientras pinta su
bote. Deshágase de todas las provisiones usa-
das para pintar de acuerdo con las regulacio-
nes locales.
Incluso un rayón
6-7
Sección 6
Publicidad
Tabla de contenido
