Suzuki LT-R450 Manual De Servicio página 164

4-28 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
N.° DTC
DETECTADO
Sensor TO
C23
H
P1651
L
Señal de
encendido
C24
P0351
Señal de
posición de
C31
marchas
P0705
Inyector de
combustible
C32
P0201
C41 Relé de la
bomba de
P0230
combustible
C60 Relé de ven-
tilador de
P0480
refrigeración
ÍTEM
CONDICIÓN DE FALLO DETECTADA
La tensión del sensor deberá ser la
indicado a continuación durante 1
segundos o más después de poner en
ON el interruptor de encendido.
0,3 V sensor de voltaje < 4,6 V
En caso contrario se indica C23
(P1651).
La tensión del sensor es más alta que
el valor especificado.
La tensión del sensor es más baja que
el valor especificado.
Se produce señal del sensor CKP
(bobina captadora), pero la señal pro-
cedente de la bobina de encendido se
interrumpe continuamente 5 veces o
más. En este caso se indica el código
C24 (P0351).
La tensión de la señal de posición de
marchas deberá ser superior a la
siguiente durante 3 segundos o más.
Voltaje del interruptor de posición de
marcha > 0,9 V
En caso contrario se indica C31
(P0705).
Se produce la señal del sensor CKP
(bobina captadora), pero la señal pro-
cedente del inyector de combustible se
interrumpe continuamente 8 veces o
más. En este caso se indica el código
C32 (P0201).
La señal del relé de la bomba de com-
bustible no se introduce en la centra-
lita.
La señal del relé del ventilador de refri-
geración no se introduce en la centra-
lita.
VERIFIQUE
Sensor TO, conexión de
cable/acoplador
Circuito de sensor TO cortocir-
cuitado a VCC o circuito de
masa abierto
Circuito de sensor TO abierto o
cortocircuitado a masa o circuito
VCC abierto
Bobina de encendido, conexión
de cableado/acoplador, alimen-
tación de la batería
Interruptor GP, conexión de
cableado/acoplador, leva de
cambio de marchas, etc.
Inyector de combustible,
conexión de cableado/acopla-
dor, alimentación al inyector
Relé de la bomba de combusti-
ble, conexión de cable/acopla-
dor
Relé del ventilador de refrigera-
ción, conexión de cable/acopla-
dor