9-42
INFORMACIÓN DE SERVICIO
ÍTEM
Resistencia del sensor TO
Tensión del sensor TO
Voltaje del interruptor GP
Tensión del inyector
Tensión de pico del primario de la
bobina de encendido
CUERPO DEL ACELERADOR
ÍTEM
Diámetro interior
N.° de identificación
Rpm de ralentí
Tornillo de aire de ralentí
Juego del cable del acelerador
PIEZAS ELÉCTRICAS
ÍTEM
Bujía
Rendimiento de bujía
Resistencia del sensor CKP
Voltaje de pico del sensor CKP
Resistencia de la bobina de
encendido
Tensión de pico del primario de la
bobina de encendido
Resistencia de la bobina del
generador
Salida máxima del generador
Voltaje sin carga del generador
(Cuando el motor está frío)
Longitud de escobilla del motor de
arranque
Tensión regulada
Resistencia del relé de arranque
Voltaje del interruptor GP
Batería
Designación de
Capacidad
Amperaje de
Encendido
fusible
Ventilador
Principal
Normal
Inclinado
Tipo
Separación
Primario
Secundario
Aproximadamente 240 W a 5 000 rpm
50 V (CA) y más a 5 000 rpm
Estándar
Límite
0,9 V o más (De 1ra a máxima)
tipo
ESPECIFICACIÓN
15,0 – 25,0 kΩ
0,4 – 1,4 V
3,7 – 4,4 V
0,9 V y más
Tensión de la batería
150 V y más
ESPECIFICACIÓN
43 mm
45G0
1 800 ± 100 rpm
1-5/8 de vuelta hacia atrás
3 – 5 mm
ESPECIFICACIÓN
NGK: CR8EB
0,7 – 0,8
Más de 8 a 1 atm.
155 – 232 Ω
0,5 V y más
0,1 – 1,0 Ω
8 –15 kΩ
150 V y más
0,1 – 1,5 Ω
7,0
3,5
13,5 – 15,0 V a 5 000 rpm
3 – 6 Ω
FTX7A-BS
12 V 21,6 kC (6 Ah)/10 HR
10 A
10 A
20 A
NOTA
Cuando se
inclina 65°
De 1ra a
Máxima
Al arrancar
Unidad: mm
NOTA
Al arrancar
Terminal –
Terminal
Pipa de bujía –
Terminal
Al arrancar