C15" (P0115-H/L) Mal Funcionamiento Del Circuito; Del Sensor Ect - Suzuki LT-R450 Manual De Servicio

4-42 DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
"C15" (P0115-H/L) MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL SENSOR
ECT
SE HA DETECTADO
C15 El voltaje de salida no está dentro del
margen especificado.
0,1 V Sensor de voltaje < 4,8 V
P0115 La tensión del sensor es más alta que el
H
valor especificado.
La tensión del sensor es más baja que
L
el valor especificado.
Sensor ECT
INSPECCIÓN
Paso 1 (Cuando se indica C15:)
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Compruebe que el conector del sensor ECT no esté flojo o
tenga mal los contactos.
Si está bien, mida la tensión del sensor ECT en el acoplador
del lado de los cables.
3) Desconecte el conector y ponga en la posición "ON" la llave
de contacto.
4) Mida la tensión entre el terminal del cable B/Bl A y masa.
5) Si está bien, mida la tensión entre el terminal del cable B/Bl
A y el del cable B/Br B.
 Tensión del sensor ECT: 4,5 – 5,5 V
 09900-25008: Juego de polímetro
 Graduación del polímetro: Tensión ()
¿Es correcta la tensión?
SÍ Vaya al Paso 2.
• Flojos o malos contactos en el acoplador de la
centralita (terminal L o N).
NO
• Circuito cortocircuitado o abierto en el cable
B/Bl o en el B/Br
• Circuito sensor ECT abierto o cortocircuitado
• Mal funcionamiento del sensor ECT
• Mal funcionamiento de la centralita
• Circuito sensor ECT abierto o circuito de masa
• Circuito de sensor ECT cortocircuitado a masa
B/BI
B/Br
(+ B/Bl – - Masa)
(+ B/Bl – - B/Br)
CAUSA POSIBLE
abierto
1
1
ECM
ECT
E2
V