Paso 1 (Cuando se indica P0115-H:)
1) Ponga el interruptor de encendido en OFF.
2) Compruebe que el conector del sensor ECT no esté flojo o
tenga mal los contactos.
Si está bien, compruebe la continuidad del cable del sensor
ECT.
3) Quite el conjunto del faro. (4-33)
4) Desconecte el acoplador del sensor ECT y el acoplador de la
ECM.
5) Compruebe la continuidad entre el cable B/Bl A y el terminal
L.
6) Compruebe también la continuidad entre el cable B/Br B y el
terminal N.
Continuidad del cable ECTS: Continuidad ()
09900-25008: Juego de polímetro
09900-25009: Juego de sondas puntiagudas
Graduación del polímetro: Prueba de continuidad ()
!
Cuando utilice el polímetro, no toque con fuerza el ter-
minal del acoplador de la ECM con la punta de la aguja
de la sonda para no dañar ni doblar el terminal.
¿Está bien la continuidad?
SÍ
Vaya al Paso 2.
NO
Cable B/Bl o B/Br abierto
7) Después de reparar el problema, cancele el DTC con la
herramienta SDS. (4-25)
DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FI
1
1
Acoplador ECM (Lazo del mazo de cables)
4-43