Phaser/Serie 1000
Desmontaje y montaje del manguito de desgaste
Requisitos especiales
Productos consumibles
Descripción
POWERPART Gasket and flange
sealant (sellador de juntas y bridas)
1 Limpie la cara plana del cigüeñal y elimine las aristas cortantes o zonas ásperas que pueda presentar.
2 Asegúrese de que el manguito (A1) esté limpio. Aplique un cordón estrecho de POWERPART Gasket and
flange sealant alrededor del orificio del manguito a 5 mm (0.2 in) de la cara anterior de la brida. El manguito
se debe montar dentro de los 5 minutos de haberse aplicado el sellador.
3 Cerciórese de que el cigüeñal esté desplazado completamente hacia delante. Utilice un adaptador y un
martillo para meter el manguito con cuidado en la cara plana del cigüeñal. El manguito se debe instalar con
una holgura de 0,4-0,6 mm (0.016-0.024 in) entre la cara posterior del bloque de cilindros y la cara anterior de
la brida del manguito (A4). Asegúrese de que exista la misma holgura en toda la circunferencia de la brida del
manguito. No intente tirar hacia atrás del manguito, ya que se podría dañar el mismo.
4 Monte una junta nueva para el conjunto de retenes de aceite. Lubrique el manguito y labio de los retenes
de aceite con un poco de aceite limpio para motores y monte el conjunto. Coloque una junta nueva en la
carcasa del volante y monte la tapa. Monte el volante.
5 Para desmontar un manguito, utilice un punzón puntiagudo para marcar una raya profunda a lo largo del
manguito. Introduzca el borde de una hoja fina en el extremo de la raya. Gire la hoja de modo que el manguito
se parta por la raya y abra el manguito. Si sólo se desmonta la brida, el fabricante del manguito recomienda
ensanchar el manguito. Para ello, utilice un martillo pequeño con un punzón de punta roma. Trace una línea
(o varias) de pequeñas deformaciones en toda la anchura del manguito. Esto aumentará el diámetro del
manguito lo bastante para permitir desmontarlo.
A
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
Nº de pieza
21820518
1
4
3
2
5
Operación 5-12
A0102
109