Phaser/Serie 1000
Desmontaje de las válvulas de hoja
Notas:
Es posible que no sea necesario desmontar el compresor del motor para sustituir los componentes de la
culata del compresor.
Antes de intentar sustituir cualquiera de los componentes de la culata, se debe drenar el sistema de
refrigeración del motor, y descargar la presión del sistema de aire.
1 Vacíe el circuito de refrigerante del motor.
2 Descargue la presión del sistema de aire.
¡Peligro!
No aplique nunca aire comprimido en ninguna parte del cuerpo ni en la ropa, se pueden causar lesiones
graves.
Lleve gafas o máscara de seguridad, y utilice un equipo de protección adecuada para evitar que otras
personas sufran lesiones.
3 Desconecte las tuberías de aire y refrigerante (A1) de la culata del compresor.
4 Desmonte los cuatro tornillos de sujeción de la culata (B9), y desmóntela (B1).
5 Retire la junta (B8).
6 Desmonte la placa intermedia con la válvula de hoja de salida (B4) y la válvula de hoja de entrada (B2).
7 Desmonte las tuercas de la válvula de hoja de salida (B7) y los tornillos (B3), desmonte el puente de
alimentación de la válvula de salida (B6) y la válvula de salida (B5).
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5
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A
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
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Ge1019
B
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Operación 15-12
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