Motores Atmosféricos Posteriores; Motores Turboalimentados - Perkins Phaser Serie Manual De Taller

2
Phaser/Serie 1000
Motores atmosféricos posteriores
Segmento de compresión superior ... ... ... ... ... ... ... .. Cara bombeada, asiento de molibdeno, bisel en parte
superior de la cara exterior y escalón en la cara interior
Segundo segmento de compresión ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. Cara exterior cónica con escalón, de fundición
Segmento de control de aceite .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Con muelle helicoidal y superficie cromada
Anchura del segmento superior . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 2,48-2,49 mm (0.097-0.098 in)
Anchura del segundo segmento ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 2,48-2,49 mm (0.097-0.098 in)
Anchura del tercer segmento. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 3,98-3,99 mm (0.1566-0.1571 in)
Holgura del segmento superior en la ranura.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,08-0,11 mm (0.003-0.004 in)
Holgura del segundo segmento en la ranura. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,06-0,09 mm (0.002-0.003 in)
Holgura del tercer segmento en la ranura . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,04-0,08 mm (0.002-0.003 in)
Hendidura del segmento superior.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,28-0,63 mm (0.011-0.025 in)
Hendidura del segundo segmento . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,40-0,65 mm (0.016-0.033 in)
Hendidura del tercer segmento.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,38-0,84 mm (0.015-0.033 in)

Motores turboalimentados

Segmento de compresión superior ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Cara bombeada, asiento de molibdeno, cuña
Segundo segmento de compresión ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Cara cónica, de fundición
Segmento de control de aceite .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Con muelle helicoidal y superficie cromada
Anchura del segmento superior . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Cuña
Anchura del segundo segmento ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 2,48-2,49 mm (0.097-0.098 in)
Anchura del tercer segmento. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 3,98-3,99 mm (0.156-0.157 in)
Holgura del segmento superior en la ranura.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Cuña
Holgura del segundo segmento en la ranura. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,07-0,11 mm (0.003-0.004 in)
Holgura del tercer segmento en la ranura . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,05-0,08 mm (0.002-0.003 in)
Hendidura del segmento superior.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,35-0,80 mm (0.014-0.031 in)
Hendidura del segmento superior con escalón interno.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,35-0,70 mm (0.014-0.028 in)
Hendidura del segundo segmento . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,30-0,76 mm (0.012-0.030 in)
Para segundos segmentos con escalón exterior ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,40-0,85 mm (0.016-0.033 in)
Hendidura del tercer segmento.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 0,38-0,84 mm (0.015-0.033 in)
Bielas y cojinetes
Bielas (motores atmosféricos)
Tipo ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. Sección en "H", pie de forma cuadrada
Fijación de la tapa en la biela ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .Estrías
Diámetro interior de la cabeza de biela . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 67,21-67,22 mm (2.6460-2.6465 in)
Diámetro interior del pie de biela ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 38,89-38,92 mm (1.531-1.532 in)
Longitud entre los centros.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 219,05-219,10 mm (8.624-8.626 in)
Bielas (motores turboalimentados)
Tipo ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. Sección en "H", pie de biela en forma de cuña
Fijación de la tapa en la biela:
Motores de vehículos. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... Superficie de unión lisa con clavijas
Otros motores ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. Superficie estriada
Diámetro interior de la cabeza de biela . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 67,21-67,22 mm (2.6460-2.6465 in)
Diámetro interior del pie de biela ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 42,056-42,083 mm (1.655-1.656 in)
Longitud entre los centros.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 219,05-219,10 mm (8.624-8.626 in)
18 Manual de taller, TPD 1312S, edición 2