Comprobación De La Puesta A Punto De La Bomba De Inyección (9° O Menos, Estática) - Perkins Phaser Serie Manual De Taller

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Comprobación de la puesta a punto de la bomba de inyección
(9° o menos, estática)
Requisitos especiales
Descripción
Adaptador para indicador de puesta a
punto
1 Lleve el pistón del cilindro nº 1 al PMS en la carrera de compresión; remítase a Operación 8-2.
2 Mida con precisión, trabajado a derechas, alrededor de la superficie exterior del amortiguador/polea desde
la marca de PMS y haga una marca provisional para indicar el ángulo de puesta a punto estática; remítase a
"Puesta a punto del motor (bomba de inyección Bosch EPVE)" en la página 27.
Nota: 1° representa 1,8 mm (0.07 in) en la circunferencia de una polea de 203 mm (8 in) de diámetro. Si hay
montado un amortiguador grande, 1° representa 2,7 mm (0.106 in) en la circunferencia de un amortiguador
de 310 mm (12.2 in) de diámetro, o 2,9 mm (0.114 in) tratándose de un amortiguador de 327 mm (12.9 in).
Si la polea montada es de otro tamaño, use la fórmula siguiente para calcular la medida para la marca
provisional de puesta a punto estática:
C x P
360
C = circunferencia de polea o amortiguador.
P = ángulo de puesta a punto estática; remítase a "Puesta a punto del motor (bomba de inyección Bosch
EPVE)" en la página 27.
3 Desconecte los tubos de alta presión de la bomba de inyección e instale el adaptador y el comparador en
la parte posterior de la bomba; remítase a los pasos 2, 3 y 4 de la Operación 8-4.
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4 Gire el cigüeñal / de vuelta a izquierdas. Gire el cigüeñal lentamente a derechas hasta que la marca de
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puesta a punto en el amortiguador/polea esté alineada con la punta del indicador. Con el cigüeñal en esta
posición, la puesta a punto es correcta si el comparador colocado en el émbolo de la bomba indica 1,0 mm
(0.039 in).
5 Si la puesta a punto no es correcta, remítase a los pasos 6 y 7 de la Operación 8-4.
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6 Gire el cigüeñal / de vuelta a izquierdas y, seguidamente, lentamente a derechas para alinear la marca
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de puesta a punto con la punta del indicador y comprobar nuevamente la puesta a punto. Si la puesta a punto
es correcta, retire el comparador y el adaptador de la parte posterior de la bomba. Monte una arandela nueva
y el tapón y apriete el tapón a 10 Nm (7 lbf ft) 1,0 kgf m.
7 Conecte las tuberías de combustible a la bomba de inyección. Elimine las marcas provisionales del
amortiguador/polea. Saque el indicador provisional de la caja de la distribución.
8 Monte la tapa de balancines; remítase a Operación 3-2.
9 Purgue el sistema de combustible; remítase a Operación 11-25.
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Herramientas especiales
Nº de pieza
Llave para tuercas de brida de bomba de
21825626
inyección de combustible
Phaser/Serie 1000
Descripción
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
Operación 8-5
Nº de pieza
21825964