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Phaser/Serie 1000
Si el testigo sigue iluminado y el amperímetro no muestra ninguna salida cuando el alternador está
funcionando:
Compruebe todas las conexiones del regulador, el alternador y la batería.
Si no hay avería:
Ponga el interruptor en la posición de desconexión ("off"). Desconecte el cable del borne "F" del alternador y
conecte un cable entre el borne "F" y el borne negativo del alternador. Ponga el interruptor en la posición de
conexión ("on") y ponga en marcha el motor a ralentí rápido.
Si no hay salida, significa que la avería se encuentra en el alternador.
Si hay salida, significa que la avería se encuentra en el regulador.
Si el testigo sigue iluminado cuando el alternador está funcionando y el amperímetro indica una salida
reducida con salida máxima solamente cuando el motor gira al régimen máximo, o si el testigo no se
ilumina pero hay una salida reducida del alternador con salida máxima solamente cuando el motor gira
al régimen máximo:
Existe una avería del alternador.
Si el testigo se ilumina intermitentemente y el indicador del amperímetro no está inmóvil cuando la
batería está completamente cargada y no hay ninguna carga aplicada:
Compruebe si la resistencia es más elevada de lo normal en el cable de control negativo del regulador.
Si la resistencia es normal, significa que existe una avería del regulador.
Si la carga de la batería es demasiado alta y el amperímetro indica una salida alta o máxima en todo momento:
Compruebe el cable de control positivo y su conexión al regulador.
Si el cable y la conexión están bien, significa que existe una avería del regulador.
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
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