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@
3
Drehen Sie den Choke-Bedienungsknopf (E) auf Posi-
tion "FULL'
4
Bei Temperaturen unter-t 0°C (t 5°F) bet&tigen Sie die
Einspritz_orrichtung (T) }_ier(4) real, bei Temperaturen
i3ber-!O C & I0 C (15 F & 50°F) zwei (2) real, Bei
Temperaturen 0her 10"C (50 F) ist kein Einspritzen
notwendig
HtNWEIS: Dutch Ltberm&t3igesEinspritzen kann der Mo-
tor geflutet werden, woraufhin er nicht anspringt. Sollten
Sie den Motor geftutet haben, warren Sie einige Minuten,
bevor Sie ihn erneut zu starten versuchen, und bet,_tigen
Sie N1CHT die Einspritzvorrichtung
5
Ziehen Sie den Anreil3startergriff (V) schnell heraus
Lassen Sie des Starterkabel nicht zuri3ckschnellen
6
Sobald der Motor anspringt, lassen Sie den An-
reiBstartergriff los und bewegen Sie den Choke-Bedie-
nungsknopf fangsam in Richtung der 'OFF" Position
Lessen Sie den Motor ein pear Minuten lang warmlaufen
Der Motor wird seine voile Leistung erst bei normaler Be-
dienungstemperatur erreichen
WARMSTART - ANREtSSSTARTER
Folgen Sie den obigen Anweisungen, mit dem Choke (E)
auf Position 'OFF" Bet_ttigen Sie NICHT die Einspritzvor-
richtung
Vor dem
ausschalten
Lassen Sie den Motor ein paar Minuten taufen, damitjegtiche
auf dem Motor entstandene Feuchtigkeit trocknen kann
Wenn
der anreiSstarter
eingefroren
ist
Sollte der Anreit3starter eingefroren sein, ist Folgendes zu
beachten:
I
Urnfassen Sie den Anreil3startergriff und ziehen Sie
langsam so viel Kabel als m6glich aus dem Starter.
2
Lessen Sic den Anreil3startergriff los und gegen den
Starter zurQckschnellen
Sollte tier Motor nach wie vor nicht anspringen, wieder-
holen Sie die obigen Schritte eder verwenden Sie den
Elektrostarter
Pour mettre le moteur en marche
Le moteur de votre souffleuse est _aquip_ avec un d6marreur
_lectrique 220'.dolt AC et un d_marreur manuel Le d_mar-
reur _lectrique est _quip_ a avec un cordon de puissance &
trois conducteurs et fiche et est projet6 pour fonctionner
sur un courant domestique de 220 Volt A C
-
Soyez certain que votre maison fonctionne avec un
syst_me de cordon d'alimentation trifilaire avec mise
& la terre de 220 Volt A C. Si vous n'en 6tes pas st3r,
consuttez un _lectricien agree,
ATTENTION: N'utlltsez pas le d_marreur 61ectrlque
el votre matson ne fonctionne avec un syst_me de
_
cordon d'alimentatton trtfl|aire avec mlse z_la terre
de 220 Volt A.C, De graves blessures personnetles
ou dommages _ votre souffleuse pourralent en
rSsultero
D#MARRAGE ,&, F ROID - DF-MARREUR I_LECTRIQUE
1
tns_rez lact6 de contact de s_curit6 (D) dans t'encoche
de la cl_ de contact jusqu'& ce qu'elle ctiqu_te NE
TOURNEZ PAS la c!# Gardez une cl_ de contact de
s6curit6 dens un endroit en s_3r
2
D_placer la interrupteur de ON / OFF (C) & la position
"ON"
3
Faites pivotertacommanded'_trangleur
(E) en position
"FULE'
4
Connectez le cordon d'alimentation sur le moteur
(s)
5
Branchez
rautre
extr6mit_
du cordon
d'alimentation
sur le moteur dens une prise de cordon d'alimentation
trifilaire
avec raise & la terre de 220 Volt A.C,
REMARQUE:
N'utilisez pas le dispositif d'amorgage (3)
lorsque veus mettez te moteur en marche avec fe d_mar-
reur _lectrique
6
Poussez le bouton de d_marreur (U) jusqu'& ce que le
moteur soit mis en marche
IMPORTANT: Ne laissez pas passer moins de cinq secondes
continueiles entre cheque lois que vous essayez de mettre
en marche. Attendez 5 & 10 secondes entre chaque essai
7
Lorsquele moteur d_marre, ret&cherle bouten de d_mar.
rage et d_placez lentement la commande d'6trangleur
& la position "OFF"
8
D_branchez lecordon d'alimentation de iaprise d'abord,
pu_sdu moteur
Permettez au moteur de se r_chauffer pour quelques minutes,
Le moteur n'arrivera pas & pleine puissance jusqu'& ce qu'il
air atteint une temp6rature de fonctionnement normale
DEMARRAGE ,_ CHAUD - DC:MARRAGE I_LECTRIQUE
Observez les _tapes suivantes en gardent la commande
d'6trangleur (E) dens ta position"OFF"
DI_MARRAGE ,ik FROID * DI_MARREUR MANUEL
1
Ins_rez lac16de contact insert (D) clans I'encoche de la
cl_ de contact jusqu','_ce qu'elle cliqu_te. NETOURNEZ
PASta cl_ Gardez une cl_ de contact de s_curit_ dans
un endroit en s_r.
2
,,Do_NP!acer
la interrupteur de ON / OFF (C) & la position
3
Faites pivoter la commande d'_trangleur (E) en position
"FULE'
4
Poussez le dispositif d'amorqage (T) quatre (4) lois si la
temp6rature est sous -10°Co!15°F)ou
deux (2) lois si
la temp6ralure est entre -10 C & 10 C (15°F & 50_F),
Si fa temp6rature est au-dessus de 10_C (50°F), if nest
pas nOcessaire d'utiliser le dispositif d'amorgage,
REMARQUE: Utiliser excessivement tedisposilif d'amor{)age
peut causer le noyagedu moteur, I'emp_chant de se mettre en
marche Si vous noyez le moteur, attendez quelques minutes
avant de tenter de le remettre en marche et NE POUSSEZ
PAS la pompe d'amor£:age
5
Tirez rapidement fa poign6e du d_marreur manuel {V)
Ne permettez pas & la corde du d_marreur manuel de
revenir brusquement
6,
Lorsque le moteur est mis en marche, rel&chez la poi-
gn6e du d6marreur manuel et d6placez lentement la
commande d'_trangleur & ta position "OFF"
Permettez au moteur de se r_chauffer pour quelques minutes.
Le moteur ne donnera pas sa pleine puissance jusqu'& ce
qu'il air atteint la temperature de fonctionnement normale
DI_MARRAGE ,&, C HAUD - Df_MARREUR MANUEL
Suivez les 6tapes ci-dessus, en maintenant les commandes
d'_trangleur (E) dans la position "OFF" NE POUSSEZ PAS
ta pompe d'amor£;age (T)
Avant
I'arr6t
Faites fonctionner ]e moteur pour quelques minutes afin de
s_cher toute humidit6 sur celui-ci
Si le d6marreur
manuel
a gel_
Si ]e d_marreur manuel a gel6 et ne peut mettre le moteur
en marche, proc_dez comme ceci:
1.
Saisissez ta poign_e du d_marreur manuel et tirez-en
le plus de corde possible.
2
Rel&chez la poign_e du d_marreur manuel et laissez-la
revenir brusquement contre le d6marreur,
Si le moteur ne part pas, r_p_tez les 6tapes ci-dessus ou
utilisez fe d6marreur _tectrique
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