Áreas del impulsor que se deben inspeccionar
A. Recubrimiento
B. Anillo de desgaste
C. Vano
Sustitución del anillo de engrase
Los anillos de engrase deben ser lo más redondeados posibles para funcionar adecuadamen-
te. Reemplace los anillos de engrase si están desgastados, deformados o dañados y ya no se
pueden reparar.
Sustitución del sello mecánico de cartucho
El fabricante de los sellos debería realizar el mantenimiento de los sellos mecánicos de tipo
cartucho. Consulte las instrucciones del fabricante del sello mecánico para obtener ayuda.
Sustitución del protector del acoplamiento
Repare o reemplace el protector del acoplamiento si advierte corrosión u otros defectos.
Sustitución de juntas, juntas tóricas y asientos
ADVERTENCIA
Tenga cuidado para evitar que se produzcan lesiones graves o la muerte. La fuga de fluido puede
producir incendios y/o quemaduras. Reemplace cualquier junta/junta tórica dañada o desgastada.
• Reemplace todas las juntas y juntas tóricas en cada revisión y desmontaje.
• Inspeccione los asientos. Deben ser suaves y no deben tener defectos físicos.
• Reemplace las piezas si los asientos están defectuosos.
Piezas adicionales
Inspeccione y repare o reemplace todas las demás piezas si la inspección indica que el uso
continuo podría ser peligroso para lograr un funcionamiento correcto y seguro de la bomba.
La inspección debe incluir las siguientes piezas:
• Cubiertas del extremo de los cojinetes (109A y 360A)
Modelo 3600, API 610 Ediciones 8, 9, 10 y 11 (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Para reparar los asientos desgastados, córtelos en la superficie con un torno manteniendo
las relaciones de dimensión con otras superficies.
Mantenimiento
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