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véhicule, en présence d'une chaussée glissante,
mouillée ou sale.
Dans des conditions de basse adhérence, le système
peut intervenir en prolongeant la distance de frei-
nage (par ex. présence de gravillons ou chaussée
glissante), mais il garantit en tout cas la distance
minimale pour ce type de chaussée particulier.
- Le système ABS ne fonctionne pas à des vitesses
inférieures à 10 km / h.
Quand le système s'active pendant le freinage, on
perçoit des pulsations sur le levier du frein : cette
sensation ne doit pas inciter à relâcher la pression
exercée sur le levier dans la mesure où cela annule-
rait l'action du système.
Par ailleurs, la présence du système ABS ne doit
pas encourager des comportements ou des styles
de conduite qui excèdent les normes de prudence
habituelles.
- Utilisez toujours les plaquettes et les pneus recom-
mandés pour assurer le bon fonctionnement du
système ABS.
Risques liés au monoxyde de carbone
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde
de carbone, un gaz incolore et inodore. Respirer du
monoxyde de carbone peut entraîner une perte de
conscience ou la mort.
Si on démarre le moteur dans un local entièrement
ou partiellement fermé, l'air peut se charger de mo-
noxyde de carbone et devenir dangereux à respirer.
Ne jamais démarrer la moto dans un garage ou un
local fermé.
ATTENTION* Le monoxyde de carbone est un
gaz toxique.
Le respirer peut entraîner une perte de
conscience ou la mort.
Éviter les zones et les activités qui peuvent
entraîner une exposition au monoxyde de car-
bone.
RESUME
PRÉSENTATION .......................................................................... 2
AVIS IMPORTANT ..................................................................... 2
PRÉCAUTIONS POUR LES ENFATS ...................................... 3
CONDUITE DE LA MOTO EN SÉCURITÉ .............................4
ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION ..............................................6
COMMANDES ET INSTRUMENTS........................................ 7
VUE MOTO ...................................................................................8
DONÉES TECHNIQUES .............................................................10
TABLEAU DE GRAISSAGE, RAVITAILLEMENTS ...............11
INSTRUMENT COMBINÉ .........................................................12
INSTRUCTIONS D'UTILISATION DE LA MOTO ...............23
ENTRETIEN ET RÉGLAGES PROGRAMMÉS ....................29
POSITION COMPOSANT ÉLECTRIQUES ...........................44
FUSIBLES .....................................................................................50
ANNEXE .......................................................................................52
OPERATIONS DE PRÉ-LIVRAISON .....................................53
INDEX ALPHABETIQUE ..........................................................54
ENTRETIEN PÉRIODIQUE .......................................ANNEXE A
Remarques
• Les indications « droite » et « gauche » se réfèrent
aux deux côtés du motocycle par rapport au sens
de marche.
• Z :
n° dents
• A :
Autriche
AUS : Australie
B :
Belgique
Page
BR :
Brésil
CDN : Canada
CH :
Suisse
D :
Allemagne
E :
Espagne
F :
France
FIN :
Finlande
GB :
Grand Bretagne
I :
Italie
J :
Japon
USA : États-Unis d'Amérique
• Sauf indication contraire, les données et les ins-
tructions sont valables pour tous les Pays.
FR - 5
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