Annexe; Longues Périodes D'INactivité - SWM OUTLAW Manual De Instrucciones

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ANNEXE

LONGUES PÉRIODES D'INACTIVITÉ
Après une longue période d'inactivité, préparer le
motocycle comme suit :
- Nettoyage général du motocycle
- Vidanger le carburant du réservoir.
- Remplir le réservoir avec du carburant mélangé à
un stabilisant
ATTENTION*: Ne pas jeter le carburant éliminé
dans l'environnement et ne pas faire tourner
le moteur dans des lieux clos mais seulement
en plein air.
- Lubrifier la chaîne de transmission secondaire et
toutes les transmissions flexibles.
- Enduire d'huile les surfaces en métal non vernies
afin d'éviter la formation de rouille. Éviter que les
éléments en caoutchouc, ou les freins entrent en
contact avec l'huile.
- Placer le motocycle sur un support ou un chevalet
de façon à soulever les roues du sol. (Au cas d'im-
possibilité, placer des planches sous les roues pour
soulever les pneus et ainsi éviter tout contact
avec l'humidité).
- Placer une enveloppe en plastique sur le tuyau
d'échappement pour le protéger de l'humidité.
- Recouvrir la moto pour la protéger de la poussière
et de la salissure.
FR - 52
Pour remettre le motocycle en état de marche, opé-
rer comme suit :
- Assurez-vous que la bougie soit bien serrée.
- Remplir le réservoir carburant.
- Faire tourner le moteur pour chauffer l'huile et
effectuer ensuite une vidange d'huile.
- Verser la nouvelle huile dans le carter.
- Contrôler tous les points indiqués dans la section
« Contrôles et Réglages » (Annexe A).
- Lubrifier tous les points indiqués dans la section
« Lubrification » (Annexe A).
NETTOYAGE
Il est entendu que, avant le lavage de la moto, il est
nécessaire de protéger convenablement de l'eau les
parties suivantes :
a) Ouverture arrière de l'échappement ;
b) Admission filtre à air ;
NE PAS NETTOYER LA MOTO AVEC UN JET D'EAU
À HAUTE PRESSION !
Après le lavage :
- Lubrifier les points indiqués dans le « Tableau d'En-
tretien » (Annexe A).
- Effectuer un bref chauffage du moteur
- Avant de conduire, essayer les freins.
ATTENTION*: Ne jamais lubrifier ou cirer les
disques des freins pour ne pas provoquer
une perte d'efficacité du système de freinage
entraînant des risques d'accident. Nettoyer le
disque avec des solvants, type acétone.

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