REGULACIÓN EXTENSIÓN AMORTIGUADOR POSTERIOR
El amortiguador puede regular la carrera en exten-
sión:
- calibrado estándar: 9 Clic (desde todo cerrado).
Si fuese necesario restablecer el tarado estándar,
girar el elemento de regulación inferior (1) en el sen-
tido de las agujas del reloj hasta la posición comple-
tamente cerrado y luego girarlo en sentido inverso
los números de clicks arriba señalados.
Para obtener un frenado más suave, girar el ele-
mento de regulación en el sentido contrario a las
agujas del reloj; proceder por el orden inverso para
obtener un frenado más duro.
CONTROL DE LA FUNCIONALIDAD DE LA HORQUILLA
Para controlar el funcionamiento correcto de la hor-
quilla delantera, realizar lo siguiente:
- subirse a la moto;
- tirar la palanca del freno delantero y empujar con
fuerza el manillar hacia abajo algunas veces para
controlar que la horquilla se extienda y se compri-
ma correctamente.
- Si se notan pérdidas de aceite y frotamientos, ha-
cerla controlar en un concesionario SWM.
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CONTROL DE LOS COJINETES DEL EMBRAGUE
Posicionar la moto sobre un caballete para que esté
en posición vertical con las debidas medidas para
que no se dé vuelta.
- Colocarse frontalmente al vehículo;
- Sostener firmemente la parte inferior de ambos
vástagos de la horquilla y mover hacia adelante y
hacia atrás la horquilla controlando que no haya
juego.
ATENCIÓN*: Si durante el movimiento se siente jue-
go, hacer controlar el apriete correcto de los cojine-
tes del embrague por un concesionario SWM.
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