BATTERIA
La batteria, di tipo sigillato, non necessita di manu-
tenzione. Qualora si riscontrassero perdite di elet-
trolita o inconvenienti all'impianto elettrico, rivolge-
tevi al Concessionario SWM.
Nel caso il veicolo debba rimanere inutilizzato per
lunghi periodi, si consiglia di scollegare la batteria
dall'impianto elettrico e conservarla al riparo dall'u-
midità.
- Dopo un uso intensivo della batteria, è consigliabi-
le un ciclo di carica lenta (1.4A per 10 ore per batte-
ria 12V-14Ah).
- La ricarica rapida è consigliata solo in situazioni
di estrema necessità in quanto si riduce drastica-
mente la vita degli elementi in piombo (2.5A per 2
ore per batteria 12V-14Ah).
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RICARICA BATTERIA
Per accedere alla batteria (1), è necessario:
- Rimuovere il pannello laterale sinistro;
- rimuovere per primo il cavo negativo (2) NERO e
poi quello positivo (3) ROSSO (in fase di rimontag-
gio, collegare per primo il cavo positivo ROSSO poi
quello negativo NERO);
- svitare le due viti (4) di fissaggio staffa (5) suppor-
to fusibili;
- estrarre la batteria (1) dal proprio alloggiamento.
Verificare, con l'ausilio di un voltmetro, che la tensio-
ne della stessa non sia inferiore a 12.5V.
In caso contrario, la batteria necessita di un ciclo di
ricarica.
Utilizzando un caricabatteria a tensione costante,
collegare per primo il cavo positivo ROSSO al mor-
setto positivo della batteria poi quello negativo
NERO al morsetto negativo della stessa.
La tensione di riposo si regola su un valore costan-
te solo dopo alcune ore,pertanto si consiglia di NON
misurarla subito dopo aver caricato o scaricato la
batteria.
Verificare sempre lo stato di carica della batteria
prima di reinstallarla sul veicolo.
La batteria deve essere tenuta pulita ed i terminali
ingrassati.
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