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sido enviados, se envía todo el grupo
sólo una vez más (para que usted
pueda revisar nuevamente su lista
de códigos).
Ejemplo de las series 12 y 42 de código:
PAUSA
DESTELLO (pausa) DESTELLO DESTELLO
(pausa más larga)
DESTELLO DESTELLO DESTELLO
DESTELLO
(pausa) DESTELLO DESTELLO
(pausa más larga)
PAUSA
DESTELLO (pausa) DESTELLO
DESTELLO
(pausa más larga)
DESTELLO DESTELLO DESTELLO
DESTELLO (pausa) DESTELLO
DESTELLO
6) Gire la Llave de Encendido a la
Posición OFF (APAGADO)
7) Quite el Lector de Códigos
(Refiérase a las página 109 para los
motores I-4 y I-6.)
1) Verifique:
• Que la Llave de Encendido esté en
la Posición OFF (APAGADO).
• Que el Lector de Códigos esté
conectado.
• Coloque la llave de HOLD/TEST
(ESPERA/PRUEBA) en la Posición
TEST (PRUEBA).
ADVERTENCIA: El próximo paso
involucra el encendido del motor.
Siga las precauciones de seguridad.
• Opere siempre el vehículo en un
área bien ventilada. ¡NO inhale
gases de escape – son muy
venenosos!
PAUSA
PAUSA
• Aplique el freno de estacionamiento.
• Coloque la palanca de cambios en
PARK (ESTACIONADO)
(transmisión automática) o
NEUTRAL (PUNTO MUERTO)
(transmisión manual).
• Calce las ruedas de tracción
• Manténgase alejado de las piezas
móviles del motor.
2) Encienda el Motor.
3) Caliente el Motor.
• Permita que el motor funcione en
vacío hasta que alcance la
temperatura normal de operación.
Luego...
• Haga funcionar el motor a 2 000
rpm durante dos minutos
4) Apague el Motor, Inmediatamente
Después Encienda el Motor y
Permita que Funcione a la
Velocidad de Vacío.
• NOTA: Vehículos con un activador
del "disparador del acelerador" – el
Disparador del Activador se
extenderá (aumentando las rpm) y
permanecerá así durante la prueba.
5) Obtenga el Código de
Identificación del Motor (ID (para
EUA)) de la Luz Destellando de
STO (para EUA).
• Después de unos pocos segundos
es enviado un código de
IDENTIFICACION del motor para
señalar el comienzo del Self-Test
(Auto-Verificatción) KOER (para
EUA).
• Cuente los destellos de la luz STO
(para EUA) . (Ignore cualesquier
destellos que duren más de 1
segundo.)
– 6 cilindros: 3 Destellos
– 8 cilindros: 4 Destellos
Nota: Si la luz no destella o destella
una cantidad equivocada de veces,
retroceda y repita el SELF-TEST
(AUTO-VERIFICATCIÓN) PARTE 3
comenzando con el Paso 1. Si la luz
todavía no destella correctamente
usted tiene un problema que debe ser
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