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"!4%2)!
Lea con cuidado pág. 4 (NORMAS GENERALES DE
SEGURIDAD).
Controle tras los primeros 500 km (312 mi) y sucesiva-
mente cada 4000 km (2500 mi) o 8 meses el nivel del
electrolito y el apriete de los bornes.
a
PELIGRO
SÓLO PARA BATERÍAS QUE NECESITAN DE MAN-
TENIMIENTO:
el electrolito de la batería es tóxico, cáustico y en con-
tacto con la epidermis puede causar quemaduras por
contener ácido sulfúrico. Lleve ropa protectora, una
máscara para la cara y/o gafas protectoras en caso de
mantenimiento.
a
ATENCION
Si algo del líquido electrolítico viniera a contacto con
la piel, lávese con abundante agua fría.
De llegar a contacto con los ojos, lávese con
abundante agua durante quince minutos, luego
diríjase enseguida a un oftalmólogo.
De tragarlo accidentalmente, beba mucha agua o
leche, siga con leche de magnesia o aceite vegetal,
luego diríjase enseguida a un médico.
La batería emana gases explosivos, por lo tanto es
conveniente mantener lejos llamas, chispas,
cigarrillos y cualquier otra fuente de calor.
Durante la recarga o el uso, provea a una ventilación
adecuada del local y evite la inhalación de gases
emitidos durante la recarga de la misma.
MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS
NIÑOS.
No invierta nunca la conexión de los cables de la
batería.
a
ATENCION
Ponga cuidado en no inclinar demasiado el vehículo,
para evitar salidas peligrosas del líquido de la batería.
a
PELIGRO
Conecte y desconecte la batería con el interruptor de
m
encendido en posición "
unos componentes podrían dañarse.
Conecte antes el cable positivo (+) y luego el negativo
(–).
Desconecte siguiendo el orden contrario.
El líquido de la batería es corrosivo.
No lo vierta ni lo esparza sobre todo sobre las partes
de plástico.
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En caso de que el vehículo quede inactivo durante una
larga temporada:
Desmonte la batería, véase pag. 145 (DESMONTAJE
BATERIA) y colóquela en un lugar fresco y seco.
Recárguela completamente, usando una recarga len-
ta, véase pág. 147 (RECARGA BATERIA).
Si la batería queda en el vehículo, desconecte los cables
de los terminales.
Es importante controlar la carga periódicamente (más o
menos una vez cada mes) durante el invierno o cuando el
vehículo se queda parado, para evitar que pueda degra-
darse.
" porque en caso contrario
"!44%29
Carefully read p. 7 (GENERAL SAFETY RULES).
Check the electrolyte level and the tightening of the termi-
nals after the first 500 km (312 mi) and successively every
4000 km (2500 mi) or 8 months.
a
ONLY FOR BATTERIES REQUIRING MAINTENANCE:
the electrolyte in the battery is toxic and caustic and
if it gets in contact with the skin it can cause burns,
since it contains sulphuric acid.
Wear protection clothes, a face mask and/or goggles
during maintenance operations.
a
In case of contact with the skin, rinse with plenty of water.
In case of contact with the eyes, rinse with plenty of water
for 15 minutes, then consult a doctor without delay.
If the electrolyte is accidentally swallowed, drink a lot of
water or milk, then continue drinking milk of magnesia
or vegetable oil and consult a doctor without delay.
The battery gives off explosive gases; keep it away
from flames, sparks, cigarettes and any other source
of heat.
During the recharging or the use, make sure that the
room is properly ventilated and avoid inhaling the
gases released during the recharging.
KEEP AWAY FROM CHILDREN
Never invert the connection of the battery cables.
a
Do not incline the vehicle too much, in order to avoid
dangerous leaks of the battery fluid.
a
Connect and disconnect the battery with the ignition
switch in position "
may be damaged.
Connect first the positive cable (+) and then the neg-
ative cable (–).
Disconnect following the reverse order.
The electrolyte is corrosive.
Do not pour or spill it, especially on the plastic parts.
,/.' ).!#4)6)49 /& 4(% "!44%29
If the vehicle remains unused for a long period:
Remove the battery, see pag. 145 (REMOVING THE
BATTERY) and put it in a cool and dry place.
Recharge it completely, by using a trickle charge, see
pag. 147 (RECHARGING THE BATTERY).
If the battery remains on the vehicle, disconnect the ca-
bles from the terminals.
It is important to check the charge periodically (about once
a month), during the winter or when the vehicle remains
unused, in order to prevent the deterioration of the battery.
143
WARNING
CAUTION
CAUTION
WARNING
m
", otherwise some components
Area 51
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