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CONTROLLO
DEL RELÈ D'AVVIAMENTO
– Scollegare tutti i cavi del relè.
– Misurare con un tester in funzione di
ohmmetro la continuità tra i morsetti
3 e 5.
Valore esatto: resistenza infinita.
– Alimentare i morsetti 1 e 2 con una
batteria a 12V.
– Misurare con un tester in funzione di
ohmmetro la continuità tra i morsetti
3 e 5.
Valore esatto: 0Ω
CONTROLLO
DEL MOTORINO D'AVVIAMENTO
– Controllare con un amperometro
0 − 100 A a.c. la corrente assorbita
dal motorino dopo aver tolto la pi-
petta candela affinchè il motore non
si avvii.
Valori normali: 20 A di spunto, 18 A
a regime ± 15% .
– Controllare con l'uso di un tester in
funzione di ohmmetro la resistenza
tra morsetto positivo e negativo del
motorino.
Valore normale 0,5Ω ± 10%.
CONTROLLO DEL PULSANTE
r
DI AVVIAMENTO "
"
– Scollegare il connettore del pulsan-
te. Con un tester in funzione di ohm-
metro verificare la continuità tra i
contatti nelle posizioni di premuto e
di riposo sulla base dei collegamen-
ti, vedi pag. 164 (B - SCHEMA
ELETTRICO GENERALE).
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CONTROL
DEL RELE DE ARRANQUE
– Desconecte todos los cables del re-
lé.
– Mida la continuidad entre los bornes
3 y 5 por medio de un tester con fun-
ción de óhmetro.
Valor exacto: resistencia infinita.
– Alimente los bornes 1 y 2 con una
batería de 12V.
– Mida la continuidad entre los bornes
3 y 5 por medio de un tester con fun-
ción de óhmetro.
Valor exacto: 0 Ω
CONTROL DEL MOTOR DE ARRAN-
QUE
– Por medio de un amperímetro 0 −
100 A c.a. controle la corriente ab-
sorbida por el motor tras haber qui-
tado la pipeta bujía para que el mo-
tor no arranque.
Valores normales: 20 A de punto de
arranque, 18 A a régimen ± 15%.
– Por medio de un tester con función
de óhmetro, controle la resistencia
entre borne positivo y negativo del
motor.
Valor normal 0,5Ω ± 10%.
CONTROL DEL PULSADOR DE
r
ARRANQUE "
"
– Desconecte el conector del pulsa-
dor. Por medio de un tester con fun-
ción de óhmetro, compruebe la con-
tinuidad entre los contactos en las
posiciones de presionado y de re-
poso según las conexiones, véase
pág. 164 (ESQUEMA ELECTRICO
GENERAL).
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STARTER RELAY
– Disconnect all the relay cables.
– By means of an ohmmeter-tester
measure the continuity between ter-
minals 3 and 5.
Exact value: infinite resistance.
– Feed the terminals 1 and 2 with a
12V battery.
– By means of an ohmmeter-tester
measure the continuity between ter-
minals 3 and 5.
Exact value: 0 Ω
STARTER
– By means of an a.c. 0 ÷ 100 A am-
perometer, check the power ab-
sorbed by the starter, after remov-
ing the spark plug cap to prevent the
engine from starting.
Normal values: 20A at pickup, 18 A
at steady running ± 15%.
– By means of an ohmmeter-tester,
check the resistance between the
positive and negative terminals of
the starter.
Normal value: 0.5 Ω ± 10%.
START PUSH BUTTON "
– Disconnect the start push button
connector. By means of an ohmme-
ter-tester, check the continuity
among the contacts in the "pressed"
and "released" positions, according
to the connections, see p. 164 (B -
GENERAL WIRING DIAGRAM).
Area 51
r
"
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