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Instalación eléctrica
de ohmio: si es distinta volver a poner el mazo de cables, si está OK sustituir el sensor puño
completo
Posición del puño P0156
•
señal incongruente
Causa del error
•
El valor del sensor del lado delantero (pistas A-B) no concuerda con el valor del sensor
trasero (pistas C-D)
Búsqueda de averías
•
Sustituir el sensor puño
INSTRUMENTO DE DIAGNÓSTICO: PARÁMETROS REGULABLES
Autoposicionamiento acelerador: -
PROCEDIMIENTO DE PUESTA A CERO
•
Si se ha sustituido la centralita Marelli o su mapa, si se ha realizado la Puesta a Cero
EEPROM de la centralita o bien si se ha sustituido el sensor del puño se debe realizar el
procedimiento de Autoposicionamiento acelerador con el instrumento de diagnóstico: Al
finalizar, controlar que el estado Autoposicionamiento acelerador indique: realizado
ATENCIÓN
LOS DOS CONECTORES QUE LLEGAN AL SENSOR DEL PUÑO SON IGUALES, SIN EMBARGO
NO DEBEN INVERTIRSE BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA. MARCAR O CONTROLAR LA MAR-
CA DE LOS CONECTORES ANTES DE DESMONTARLOS (MARCA AZUL+ABRAZADERA AZUL).
EL CONECTOR Y LA ABRAZADERA AZUL ESTÁN UBICADOS EN LA PARTE DELANTERA Y EL
CONECTOR Y LA ABRAZADERA BLANCA ESTÁN UBICADOS EN LA PARTE TRASERA.
Sensor de presión de aspiración
Función
El sensor de presión es fundamental para calcular
el par suministrado y la presión ambiente, y para
poner a punto correctamente los encendidos du-
rante el arranque.
Funcionamiento / principio de funcionamiento
Sensor de membrana que convierte la posición de
la membrana, al contacto con el aire aspirado, en
tensión eléctrica.
Nivel de pertenencia en el esquema eléctrico:
Sensor de la presión del aire en admisión
Ubicación:
•
en el vehículo: debajo del depósito en
el compensador.
INS ELE - 124
Moto Guzzi California 1400
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