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Instalación de frenos
•
Instalar la nueva centralita ABS llena
completamente.
•
Para que el líquido de frenos perma-
nezca en la centralita ABS, primero
retirar los tapones de protección de las
fijaciones del circuito de freno y conec-
tar los tubos correspondientes.
Una vez conectados todos los circuitos de fre-
no, retirar los tapones de protección de las
fijaciones bomba de freno y conectar los tubos
bomba de freno a la centralita ABS.
•
Retirar el bloque de la palanca y del
pedal del freno.
•
Retirar el tapón del depósito y llenarlo
hasta la marca "MÁX" con el nuevo lí-
quido de los frenos.
ATENCIÓN
EFECTUAR LA PURGA CONVENCIONAL DE LA INSTALA-
CIÓN DE FRENOS, TAL COMO SE DESCRIBE AL FINAL
DEL CAPÍTULO.
•
Llenar el depósito hasta la referencia "MÁX" y colocar nuevamente el tapón.
•
Controlar carrera y sensibilidad de la palanca y del pedal del freno.
•
Si después de la purga, la carrera del pedal o de la palanca es demasiado larga, controlar
que no haya pérdidas en el sistema de frenos y, si todo es correcto, proceder con la purga
mediante Navigator, como se describe.
•
Desconectar los tubos flexibles de purga y apretar los tornillos de purga con el par de apriete
correcto.
Ver también
Delantero
Trasero
SUSTITUCIÓN DE LAS PINZAS
PREPARACIÓN DEL VEHÍCULO - Las opera-
ciones se describen para la instalación delan-
tera, pero también son válidas para ambas
instalaciones de frenos.
•
Conectar las botellas de purga al tor-
nillo de purga de la pinza del freno
delantero y abrir.
INS FRE - 368
Moto Guzzi California 1400
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