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Manutención
•
Colocar un recipiente cuya capacidad supere los 400 cc (25 cu in) en correspondencia del
tapón de drenaje (5).
•
Desenroscar y quitar el tapón de drenaje (5).
•
Desenroscar y quitar el tapón de purga (3).
•
Drenar y dejar escurrir el aceite durante algunos minutos dentro del recipiente.
•
Controlar, y eventualmente sustituir, la arandela de estanqueidad del tapón de drenaje (5).
•
Extraer los residuos metálicos adheridos al imán del tapón de drenaje (5).
•
Enroscar y apretar el tapón de drenaje (5).
•
Llenar con aceite nuevo a través del orificio de llenado (4), hasta alcanzar el orificio del
tapón de nivel (4).
ATENCIÓN
NO AGREGAR ADITIVOS NI OTRAS SUSTANCIAS AL LÍQUIDO. SI SE UTILIZA UN EMBUDO U
OTRO OBJETO, ASEGURARSE DE QUE ESTÉ PERFECTAMENTE LIMPIO.
•
Enroscar y apretar los tapones (3 - 4).
Aceite motor
Comprobación
ATENCIÓN
EL CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE MOTOR SE DEBE REALIZAR CON EL MOTOR CALIENTE.
NOTA
PARA CALENTAR EL MOTOR Y LLEVAR EL ACEITE A TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO,
NO HACER FUNCIONAR EL MOTOR EN RALENTÍ CON EL VEHÍCULO DETENIDO. EL PROCE-
DIMIENTO CORRECTO PREVÉ REALIZAR EL CONTROL DESPUÉS DE HABER RECORRIDO
APROXIMADAMENTE 15 KM (10 millas).
MAN - 58
Moto Guzzi California 1400
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