Tabla de contenido
Publicidad
Motor
Montaje biela
•
Lubricar el perno de manivela en el que
se van a fijar las bielas.
•
Si las bielas no han sido sustituidas, no
invertir la biela derecha con la izquier-
da y viceversa.
Las bielas deben montarse de manera que las ca-
ras de las cabezas de biela adyacentes al par de
clavijas queden en contacto.
•
Posicionar las bielas y los casquetes
(B) en el cigüeñal, y fijarlos con torni-
llos nuevos (A).
•
Recordar las siguientes advertencias:
•
Dada la elevada carga y las exigencias a las cuales están sometidos, los tornillos de fijación
de las bielas al cigüeñal se deben sustituir por tornillos nuevos; º
•
El juego de montaje entre cojinete y perno de biela es de 0,020 mm (0.0078 in) como mí-
nimo, y 0,044 mm (0.00173 in) como máximo;
•
El juego entre las arandelas de compensación de las bielas y las del cigüeñal está com-
prendido entre 0,30 mm (0.01181 in) y 0,50 mm (0.01968 in);
•
Bloquear los tornillos (A) en los sombreretes (B) con llave dinamométrica con el par de
apriete prescrito.
PRESTAR ATENCIÓN A LA ROTACIÓN DEL CIGÜEÑAL SÓLO CON LAS BIELAS MONTADAS
PORQUE SE PODRÍAN GOLPEAR LOS DOS SURTIDORES DE LUBRICACIÓN INTERNOS DEL
BLOQUE MOTOR.
MOT - 266
Moto Guzzi California 1400
Publicidad
Tabla de contenido
