c)
Ubique, perfore y realice tres nuevos orificios para tornillos separados uniformemente entre
los orificios originales en cada anillo nuevo y el área de apoyo del anillo.
d)
Instale los tornillos de fijación (320) y monte las roscas.
3.
Para verificar el descentramiento/la deformación del buje del acelerador (129), el buje central
(155), el diafragma (146), el anillo del receptáculo (164, 164A, 164B) y los anillos de etapas
(144), mida el orificio en tres lugares con micrómetros internos o calibres Vernier.
Corrija cualquier deformación que exceda 0,076 mm | 0,003 pulg. por torneado antes de recor-
tar los nuevos anillos de desgaste del impulsor, si se han provisto.
Las flechas señalan las superficies de desgaste en estas piezas.
129
Figura 69: Ubicaciones críticas de inspección del buje
Número de pieza
129
155
146
164, 164A, 164B, 144 Anillo del receptáculo y de etapa
4.
Confirme el orificio del buje del acelerador (129), el buje central (155), el diafragma (146), el
anillo del receptáculo (164, 164A, 164B) y los anillos de etapas (144).
5.
Ajuste el tamaño de los anillos de desgaste del impulsor (202, 202A, 202B, 203) después de
montarlos en el impulsor (101-101M).
PRECAUCIÓN:
Deben respetarse los procedimientos de ajuste de la holgura del impulsor y del anillo
de desgaste. Si no se realiza el ajuste de manera adecuada o no se respeta este procedi-
miento, pueden producirse chispas, sobrecalentamiento y daños en el equipo.
Todos los anillos de desgaste del impulsor de repuesto se suministran con un tamaño adicional
de 0,508 mm a 0,762 mm | 0,020 pulg. a 0,030 pulg. Vea Holguras de funcionamiento mínimas
para consultar las holguras de funcionamiento finales. Mecanice los anillos del impulsor según
corresponda.
Cuando el ensamble del impulsor se suministre como un repuesto (impulsor con anillos de des-
gaste), los anillos de desgaste se mecanizan para que tengan la dimensión requerida.
6.5.5 Separaciones mínimas de funcionamiento
Anillos de desgaste del impulsor
Reemplace los anillos de desgaste cuando la holgura del diámetro supere 1,5 veces los valores
mostrados en esta tabla o cuando el rendimiento hidráulico disminuya a niveles inaceptables:
Diámetro del miembro giratorio en la separación
pulg.
<2,000
2,000 a 2,4999
2,500 a 2,999
3,000 a 3,499
Model 3600 i-FRAME API610 11th Edition / ISO 13709 2nd Edition to current API BB3 Multi-Stage, Axially Split
Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
155
146
Nombre de la pieza
Rodamiento del acelerador
Buje central
Diafragma
mm
<50,00
50,00 a 64,99
65,00 a 79,99
80,00 a 89,99
6.5 Inspecciones previas al montaje
164, 164A, 164B, 144
Separación diametral mínima
pulg.
0,010
0,011
0,012
0,013
mm
0,25
0,28
0,30
0,33
97