Sujetar El Monitor De Estado De Equipos I-Alert®2 A La Bomba; Revisiones Posteriores Al Ensamblaje - ITT Goulds Pumps IOM 3600 i-FRAME Manual De Instrucciones

6.6 Reensamble
Instale las clavijas en los orificios pre-perforados para clavijas entre la brida de la carcasa y
la brida de rodamientos del cabezal.
b) Ajuste las tuercas (427J) en la carcasa de rodamientos con los pernos del cabezal (371T).
c) Aplique Lucas Estabilizador de Aceite de Alto Rendimiento, o un lubricante equivalente en
la mitad superior del rodamiento del manguito (117). Coloque la mitad superior del roda-
miento del manguito (117) sobre el eje (122).
d) Instale los dos tornillos con cabeza hueca que sostienen la mitad superior e inferior del co-
jinete de casquillo (117).
8. Instale el sello de laberinto de salida (332A).
9. Instale la mitad superior del alojamiento de los rodamientos (134). Antes de montar la mitad su-
perior, aplique una capa delgada del sellador Permatex Aviation Form-A-Gasket (o equivalente)
en la mitad inferior del bastidor de cojinete a fin de evitar fugas de aceite.
10. Instale los dos pines cónicos para alinear las mitades superior e inferior del alojamiento de coji-
netes (134).
11. Instale los tornillos con cabeza hexagonal que conectan la mitad superior e inferior del aloja-
miento de cojinetes (134).
6.6.9 Sujetar el monitor de estado de equipos i-ALERT
Herramientas necesarias:
• Llave hexagonal de 5/32 in
1. Sujete el monitor de estado de equipos (761B) a la caja de rodamientos con la tuerca de cabe-
za hexagonal (372T) prevista.
761B
134
Figura 85: Sujeción del monitor de estado a la caja de rodamientos
2. Apriete el tornillo de cabeza hexagonal a 8 Nm | 6 ft-lb.
Hay información más detallada disponible en:
http://www.ittproservices.com/aftermarket-products/monitoring/i-alert2/i-ALERT2.com

6.6.10 Revisiones posteriores al ensamblaje

Realice estas revisiones después de ensamblar la bomba y, a continuación, procede con el encendi-
do de la bomba:
• Gire el eje a mano para asegurarse de que rote fácil y suavemente, sin fricción.
• Abra las válvulas de aislamiento y compruebe que la bomba no tenga fugas.
106 3610 i-FRAME API 610 11th Ed/ISO 13709 2nd Ed, API Type BB1 Single-Stage, Axially-Split, Between-Bearing
372T
®
2 a la bomba
IOM