6.5.1 Pautas de reemplazo de piezas
Carcasa control y reemplazo de la carcasa
ADVERTENCIA:
Riesgo de muerte o lesiones graves. La fuga de fluido puede provocar incendios o quema-
duras. Inspeccione y asegúrese de que las superficies de sellado de la junta no están da-
ñadas y reemplácelas en caso de que sea necesario.
Inspeccione la carcasa y el cabezal en busca de fisuras y picadura o desgaste excesivo. Limpie cui-
dadosamente las superficies de la junta y los ajustes de alineación para eliminar la oxidación y los
residuos.
Repare o reemplace estas piezas si observa cualquiera de estas condiciones:
Áreas de la carcasa que se deben inspeccionar
Las flechas apuntan a las áreas que se deben inspeccionar para detectar desgaste en la carcasa:
Figura 62: Inspección de la carcasa
Reemplazo del impulsor
Esta tabla muestra los criterios para el reemplazo del impulsor:
Piezas del impulsor
Paletas del impulsor
Paletas de bombeo
Bordes de las paletas
Superficies del anillo de
desgaste
Revisiones del impulsor
AVISO:
Proteja las superficies maquinadas mientras limpia las piezas. Si no lo hace, se pueden
ocasionar daños en el equipo.
•
Verifique y limpie el diámetro del orificio del elemento motriz.
•
Verifique el equilibrio del elemento motriz. Vuelva a equilibrar el impulsor si supera ISO 1940-1,
grado G2.5.
3610 i-FRAME API 610 11th Ed/ISO 13709 2nd Ed, API Type BB1 Single-Stage, Axially-Split, Between-Bearing
IOM
Cuándo reemplazar
•
Cuando presenta surcos con una profundidad superior a 1.6 mm | 1/16 pulg. o
•
cuando el desgaste parejo es superior a 0.8 mm | 1/32 pulg.
Cuando presenta un desgaste o una curvatura superiores a 0.8 mm | 1/32 pulg.
Cuando se ven daños por grietas, picaduras o corrosión
Cuando la separación con respecto al anillo de desgaste de la carcasa ha aumentado
en un 50 % de los valores de la tabla de Separaciones mínimas de funcionamiento
6.5 Inspecciones previas al montaje
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