INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DEL TRACTOR
Operaciones de inspección y mantenimiento
Engrase de la boca automática para remolques
Engrase de la suspensión para remolques de un solo eje
Inspección y limpiadura eventual de filtros de aire de ventilación de la ca-
bina
Inspección de las condiciones de equipos de suspensión y agregación in-
cluyendo remolques
Nota:
∗
Después de ponerse el tractor en servicio por primera vez o en los tractores pasados por la reparación general.
1 -
Según el contenido de polvo e impurezas en el aire aspirado (paja y otros) – cada 50 a 200 horas de servicio.
2 -
Al trabajar con implementos suspendidos en la frente del tractor, limpien a diario o – en conformidad con el grado de con-
taminación – en intervalos más breves.
3 -
Plazo máximo – dos aňos.
4 -
Cambien las mangueras a lo más tardar 4 aňos desde la fecha de su fabricación. Las mangueras nuevas no deben ser
más viejas que 2 aňos desde la fecha de su fabricación seňalada en la superficie de las mismas.
5 -
Plazo máximo – 5 aňos desde la fecha de fabricación del tractor.
6 -
Plazo máximo – 5 aňos desde la fecha de fabricación del tanque de aire o después de una avería.
7 -
Incluye la inspección del reglaje de los faros delanteros asimétricos y el reglaje de los pasos muertos en los interruptores de
las luces de frenos (el huelgo máximo entre el interruptor y el tope de los pedales del freno de pie debe ser de 0,5 - 1,0 mm).
8 -
En los meses de verano cada 100 horas de servicio.
9 -
Caso de detectarse un escape de líquido, saquen la junta defectuosa de la varilla de pistón, enjuaguen el amortiguador
con gasolina y llénenlo de 70 cm
MANTENIMIENTO TÉCNICO PLANIFICADO
3
de aceite de amortiguación.
Después de cumplir cada ... horas de servicio
X
X
219
X
Cada 300 horas de servicio
X X X X X X X X X X
Cada 10 horas de servicio
Cada 10 horas de servicio