Parar El Motor - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

208 Conducción
Nota
Al arrancar el motor se desconectan temporalmente los principales consumi-
dores eléctricos.
Nota
Después de arrancar con el motor frío pueden producirse, por razones
técnicas, fuertes vibraciones durante unos momentos. Esto es normal y
carece de importancia.
Nota
A temperaturas inferiores a +5 °C (+41 °F) puede originarse algo de humo
debajo del vehículo cuando el calefactor adicional está conectado.

Parar el motor

Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada:
Paso Vehículos sin KESSY
1.
Detener por completo el vehículo
Pise el pedal de freno y manténgalo pisado hasta haber realizado el
2.
3. En los cambios automáticos, poner la palanca selectora en P.
4. Conecte el freno de estacionamiento electrónico
Vehículos con KESSY
.
paso 4.
página 219.
Paso Vehículos sin KESSY
Gire la llave en la cerradura de
encendido a la posición
5.
A
página 204, fig. 134 .
0
6. Con cambio manual, engrane la primera marcha o la marcha atrás.
7.
¡ATENCIÓN!
Nunca pare el motor con el vehículo en movimiento. Se podría perder el
control del vehículo y provocar un accidente de graves consecuencias.
Los airbags y los pretensores del cinturón no funcionan si el encendido
está desconectado.
El servofreno no funciona con el motor apagado. Para detenerlo habrá
que pisar el pedal de freno con más fuerza.
La servodirección no funciona con el motor parado, y deberá aplicarse
más fuerza para girar el volante.
Si retira la llave del contacto, se puede bloquear la dirección y ya no se
podrá guiar el vehículo.
¡Cuidado!
Si se ha conducido con el motor a un régimen elevado durante mucho
tiempo, el motor podría sobrecalentarse al apagarlo. Para evitar dañar el
motor, déjelo funcionando durante unos dos minutos en punto muerto antes
de pararlo.
Vehículos con KESSY
Pulse brevemente el pulsador de
arranque página 205,
fig. 135. Si no se puede apagar
el motor, realice la desconexión
de emergencia página 206.
Extraiga el pulsador de arranque
de la cerradura para desconectar
todos los consumidores eléctri-
cos y activar el bloqueo electró-
nico de la columna de dirección.