En caso de un estilo de conducción normal, la aguja se encuentra en la zona
media. Al someter el motor a grandes esfuerzos, especialmente si la tempe-
ratura exterior es muy elevada, es posible que el indicador también se
desplace considerablemente hacia la derecha.
Al conectar el encendido se encienden durante unos segundos algunos
testigos de advertencia y de control mientras se realiza un control de la
función. Se apagan transcurridos unos segundos.
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Posición
del indica-
se
dor
Posible causa
enciende
página
328,
fig. 177
Zona de
Temperatura exce-
adverten-
siva del líquido
A
refrigerante del
cia
C
motor.
Zona nor-
Nivel insuficiente
A
del líquido refrige-
mal
B
rante del motor.
Sistema del
líquido refrige-
--
rante del motor
averiado.
Zona fría
A
--
A
Consejos prácticos
Verificación y reposición de niveles
Solución
¡Deténgase!
Tan pronto como sea posible y
seguro, detenga el vehículo.
Apague el motor y espere
hasta que se enfríe y la aguja
vuelva a la zona normal. Com-
pruebe el nivel del líquido
refrigerante del motor
página 331.
Verifique el nivel del refrige-
rante con el motor frío y, si se
encuentra muy bajo, reponga
líquido refrigerante
página 331.
Aunque el nivel de líquido
refrigerante sea correcto,
existe una avería.
No prosiga la marcha.
Solicite la ayuda de personal
especializado.
Evite revolucionar demasiado
y someter el motor a grandes
--
cargas mientras no haya
alcanzado la temperatura nor-
mal de servicio.
Datos Técnicos
329