Can-Am OUTLANDER 400 EFI 2010 Guia Del Usuario página 13

– No conduzca nunca este vehículo en cuestas demasiado pronunciadas para la
capacidad del vehículo y si no tiene la suficiente experiencia. No olvide que, con
los modelos 2-UP, el usuario es responsable de la seguridad del pasajero. En
caso de duda, el pasajero deberá bajar del vehículo antes de ascender la cuesta.
Recuerde siempre que el manejo del vehículo, su estabilidad y la distancia de
frenado pueden verse afectados si se lleva un pasajero.
– Siga siempre los procedimientos adecuados para subir cuestas, según lo descri-
to en esta Guía del usuario. Compruebe el terreno detenidamente antes de ini-
ciar una ascensión. No suba nunca cuestas con superficies resbaladizas o con
poca consistencia. Tanto el conductor como el pasajero (modelos 2-UP) debe-
rán inclinar el peso hacia delante. No abra nunca el acelerador bruscamente ni
realice cambios de marcha bruscos. No se acerque a un cambio de rasante a al-
ta velocidad. Si utiliza un modelo 2-UP, tenga siempre presente que lleva un pa-
sajero.
– Siga siempre los procedimientos adecuados para bajar pendientes y para frenar
en descenso, según lo descrito en esta Guía del usuario. Compruebe el terre-
no detenidamente antes de iniciar un descenso. Tanto el conductor como el pa-
sajero (modelos 2-UP) deberán inclinar el peso hacia atrás. No baje nunca una
pendiente a gran velocidad. No baje por una pendiente en un ángulo en el que el
vehículo pueda inclinarse bruscamente hacia un lado. Baje la pendiente en línea
recta siempre que sea posible. Si utiliza un modelo 2-UP, tenga siempre presen-
te que lleva un pasajero.
– Siga siempre los procedimientos adecuados para recorrer una ladera, según lo
descrito en esta Guía del usuario. Evite las cuestas con superficies resbaladizas
o con poca consistencia. El peso del conductor y el del pasajero (modelos 2-UP)
deben desplazarse hacia la parte del vehículo que se encuentre cuesta arriba.
No intente nunca dar la vuelta en una cuesta o pendiente con el vehículo a me-
nos que domine perfectamente esa técnica, descrita en esta Guía del usuario,
en terreno nivelado. Si es posible, evite recorrer laderas que presenten una
gran inclinación. Si utiliza un modelo 2-UP, tenga siempre presente que lleva
un pasajero.
– Siga siempre los procedimientos indicados si el vehículo se queda inmovilizado
o retrocede durante la ascensión de una cuesta. Para evitar que el vehículo se
cale subiendo una cuesta, utilice la marcha adecuada y mantenga una velocidad
constante durante la ascensión. Si el vehículo se cala o retrocede, siga el proce-
dimiento especial de frenado que se describe en esta Guía del usuario. El pasa-
jero deberá bajar primero (modelos 2-UP) y, a continuación, el conductor. Báje-
se por la parte que se encuentra cuesta arriba o por uno de los lados si el vehículo
está orientado cuesta arriba. Coloque el vehículo en sentido opuesto y vuelva a
montar en el vehículo, según el procedimiento descrito en esta Guía del usuario.
– Compruebe siempre si existen obstáculos antes de conducir en una zona
desconocida. No intente nunca pasar sobre obstáculos grandes, como rocas
o árboles caídos. Siga siempre los procedimientos adecuados para sortear
obstáculos, según lo descrito en esta Guía del usuario. No olvide que, con
los modelos 2-UP, el usuario es responsable de la seguridad del pasajero. En
caso de duda, el pasajero deberá bajar para que el conductor pueda sortear los
obstáculos con el vehículo.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
MENSAJES ESPECIALES DE SEGURIDAD
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