Can-Am OUTLANDER 400 EFI 2010 Guia Del Usuario página 136

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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
La no observación de estas ins-
trucciones puede dar lugar a ries-
gos de lesiones graves o incluso
de muerte.
– Cuando se sustituyan los neu-
máticos, no instale nunca un
neumático convencional con-
juntamente con otro radial. Con
esa combinación podrían pro-
ducirse problemas de manejo o
de estabilidad.
– No mezcle neumáticos de tama-
ños o diseños diferentes en el
mismo eje.
– Los pares de neumáticos delan-
teros y traseros deben ser de
idéntico modelo y fabricante.
– Para los patrones de banda de
rodadura unidireccional, ase-
gúrese de que los neumáticos
están instalados en la dirección
de rotación correcta.
– Los neumáticos de tipo radial
deben instalarse como un juego
completo.
Inspección de cojinetes de las
ruedas
Empuje y tire de las ruedas desde el ex-
tremo superior para notar si hay algún
desajuste.
Diríjase a un distribuidor autorizado de
Can-Am si existe holgura.
______________
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Extracción e instalación de las
ruedas
Afloje las tuercas y levante el vehículo.
Coloque un soporte bajo el vehículo.
Quite las tuercas y, a continuación, sa-
que la rueda.
En el momento de la instalación, es re-
comendable aplicar lubricante antiaga-
rrotador en las roscas.
Apriete con cuidado las tuercas en se-
cuencia cruzada y aplique después un
par de apriete final.
PAR DE APRIETE DE LAS TUERCAS
DE LAS RUEDAS
Rueda de acero
Rueda de aluminio
70 N•m ± 7 N•m
100 N•m ± 10 N•m

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Este manual también es adecuado para:

Outlander max 400 efi 2010

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