Aumentar la velocidad con el balancín
›
Presionar el balancín
» fig. 102
B
›
Si se mantiene el balancín presionado en la posición RES, la velocidad aumenta-
rá de forma continuada. Tras alcanzar la velocidad deseada, soltar el balancín.
De este modo, se registrará en la memoria la nueva velocidad memorizada.
Reducir la velocidad
›
La velocidad memorizada se puede reducir presionando el balancín
de la página 116 en la posición SET .
›
Si se mantiene el balancín presionado en la posición SET, la velocidad disminuirá
de forma continuada. Tras alcanzar la velocidad deseada, soltar el balancín. De
este modo, se registrará en la memoria la nueva velocidad memorizada.
›
Si se suelta el balancín a una velocidad inferior a 25 km/h, la velocidad no que-
dará entonces memorizada y la memoria se borrará. La velocidad deberá memo-
rizarse de nuevo, tras aumentarla a más de 25 km/h, presionando el balancín
a la posición SET.
La velocidad también se puede reducir pisando el pedal de freno, con lo que se
desconectará el sistema temporalmente.
Desconexión temporal del sistema regulador de velocidad
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 116.
La velocidad también se desconecta temporalmente, pulsando el interruptor
» fig. 102
de la página 116 a la posición de suspensión elástica CANCEL o bien el
A
pedal de freno o de embrague.
La velocidad memorizada se mantendrá en la memoria.
Para retomar la velocidad memorizada después de haber soltado el pedal de em-
brague o de freno, presionar el balancín
Desconectar por completo el sistema regulador de la velocidad
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 116.
›
Pulsar el conmutador
» fig. 102
A
cha a la posición OFF.
B
de la página 116 a la posición RES.
B
brevemente a la posición RES.
B
de la página 116 desplazándolo hacia la dere-
START-STOP
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
» fig. 102
Modo de funcionamiento
ATENCIÓN
Con el motor desconectado, ni el servofreno ni la servodirección funcionan.
■
No dejar nunca que el vehículo ruede con el motor parado.
■
B
CUIDADO
En caso de vadeo, desactivar siempre el sistema START-STOP
Aviso
Las variaciones de la temperatura exterior pueden repercutir en la temperatura
■
interior de la batería del vehículo incluso después de varias horas. Si durante mu-
cho tiempo el vehículo se encuentra en el exterior p. ej. a temperaturas negativas
o bajo la irradiación directa del sol, pueden pasar varias horas hasta que la tempe-
ratura interior de la batería del vehículo alcance valores adecuados para un fun-
cionamiento correcto del sistema de START-STOP.
Si el Climatronic funciona en modo automático, el motor no podrá desconectar-
■
se automáticamente bajo determinadas condiciones.
118
» página
111.
117
Sistemas de asistencia