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En el revestimiento interior de la tapa del maletero se encuentra una empuñadura
que facilita el cierre.
Bloqueo automático
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 35.
Si antes de cerrar la tapa del maletero estaba bloqueado el vehículo, ésta quedará
bloqueada automáticamente después del cierre.
El período de tiempo tras el cual se bloquea automáticamente la tapa del malete-
ro puede ser ampliado por un taller especializado.
Bloqueo retardado
Si la tapa del maletero se ha desbloqueado con la tecla de símbolo en la llave
de radiotelemando, es posible entonces abrir la tapa después del cierre dentro de
un plazo de tiempo limitado.
Antes de que la tapa del maletero se bloquee automáticamente, existe peligro de
un acceso no deseado al vehículo. Por ello, se debe bloquear siempre el vehículo
con la tecla del radiotelemando o con la llave sin radiotelemando
El bloqueo retardado puede ser desactivado en todo momento por un taller espe-
cializado.
Aviso
Obtendrá la información necesaria acudiendo a un concesionario ŠKODA.
Desbloqueo de emergencia
36
Manejo
» página
31.
Fig. 19
Desbloqueo de emergencia de la
tapa de maletero
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 35.
Si se presenta una avería en el cierre centralizado, se puede abrir la tapa del ma-
letero manualmente.
Desbloquear
›
Abatir el respaldo del asiento trasero de la fijación hacia delante
›
Introducir un destornillador o una herramienta similar hasta el tope en la aber-
tura en el revestimiento en dirección de la flecha
›
Desbloquear la cerradura
3
.
2
›
Abrir la tapa del maletero.
Elevalunas eléctricos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Abrir/Cerrar ventana
Limitador de fuerza de los elevalunas
Mando de confort para ventanillas
Averías en el funcionamiento
ATENCIÓN
Si se bloquea el vehículo desde fuera, no deberá permanecer nadie en él
■
porque, en caso de emergencia, ya no se podrían abrir las ventanillas desde
dentro.
El sistema está equipado con una limitación de fuerza
■
de un obstáculo, se detendrá el proceso de cierre y la ventanilla retrocederá
algunos centímetros. Se debe cerrar la ventanilla con cuidado. ¡Existe peligro
de lesiones!
Si se transporta niños en los asientos traseros, se recomienda poner fuera
■
de funcionamiento los elevalunas eléctricos de las puertas traseras (conmuta-
dor de seguridad)
» fig. 20
S
Proceder con cuidado al cerrar la ventanilla para evitar lesiones por aprisio-
■
namiento. ¡Peligro de lesiones!
» fig.
19.
1
debajo del revestimiento en dirección de la flecha
» página
de la página 37.
» página
53.
37
38
38
38
38. En caso
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