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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
• Código de avería
• Velocidad del vehículo
• Temperatura del refrigerante del motor
• Velocidad del motor
• Carga del motor
• Ajuste de la proporción de la mezcla de
aire/combustible (ajuste para compensar el
desgaste del motor).
• Estado del control del sensor de oxígeno
(bucle abierto/cerrado).
• Distancia recorrida desde que se registró la
anomalía por primera vez.
Ciclo de prueba del Concesionario
Cuando se ha rectificado una anomalía, en
especial después de haber sustituido
componentes del control electrónico del motor,
se debe borrar por completo la memoria de los
códigos de avería. La memoria de los códigos de
avería es parte de la memoria permanente
(KAM). Una vez que se ha borrado la memoria
de los códigos de avería, el código P1000
(conocido como código de disponibilidad) queda
almacenado en la memoria del módulo de control
del motor (PCM). Este código de disponibilidad
indica que desde que se borró la memoria KAM,
no todos los sistemas de control han finalizado
sus comprobaciones. Sólo se borrará de la
memoria KAM, cuando todos los controles hayan
finalizado las comprobaciones.
Controles
La finalidad de los controles es comprobar
continuamente el funcionamiento de los sensores
y actuadores relacionados con las emisiones. En
ese momento se establece si están funcionando
dentro de las tolerancias especificadas. Todos
los controles realizan sus funciones de forma que
el conductor no sea consciente de ello. Cada uno
se realiza en unas condiciones específicas de
carga, velocidad y temperatura del motor. El
control exhaustivo de los componentes, el control
de falsas explosiones en la combustión y el
control de la proporción de la mezcla de
aire/combustible están funcionando
continuamente. El resto de los controles sólo
actúan en determinadas condiciones de
funcionamiento.
Control exhaustivo de los componentes (CCM)
Cuando el CCM detecta que un componente está
funcionando fuera de los límites de tolerancia, se
genera un código de avería (DTC) que queda
almacenado en la memoria KAM. Si se confirma
la misma avería durante el siguiente ciclo de
G17926 es
Controles electrónicos del motor
pruebas, se iluminará el testigo MIL. El CCM
controla muchos componentes, sistemas
secundarios y señales. A continuación se
presenta una lista de componentes y parámetros
que afectan a las emisiones:
Control de falsas explosiones en la combustión
El control de falsas explosiones en la combustión
funciona de forma independiente al resto de los
controles, y puede detectar falsas explosiones
del sistema de encendido, del sistema de
alimentación de combustible o de los
componentes mecánicos del motor. Cuando se
realiza la combustión en cada cilindro, se
produce una aceleración del cigüeñal
característica. El control localiza las
irregularidades en el patrón de aceleración por
medio del sensor de posición del cigüeñal,
detectando de este modo la falsa explosión.
También puede detectar en qué cilindro se ha
producido la falsa explosión. Las falsas
explosiones en la combustión pueden clasificarse
del siguiente modo:
Tipo A: este tipo de falsas explosiones pueden
dañar el catalizador debido a temperaturas
internas demasiado elevadas. Si tienen lugar
varias falsas explosiones durante un número
predeterminado de vueltas del motor, el testigo
MIL parpadeará para advertir al conductor de la
anomalía.
Tipo B: este tipo de falsas explosiones puede
hacer que aumenten las emisiones hasta un nivel
superior al límite del EOBD. Si se detecta la falsa
explosión durante un segundo ciclo de pruebas,
a un número predeterminado de vueltas del
motor, el testigo MIL parpadeará. Si no tiene
• Sistema de encendido electrónico (EI)
• Señal de posición del cigüeñal (CKP)
• Bobina de encendido
• Señal de posición del árbol de levas (CMP)
• Embrague del compresor del aire
acondicionado (A/A)
• Control de aire de ralentí (IAC)
• Control de los conductos del colector de
admisión (IMRC)
• Sensor de flujo de aire (MAF)
• Temperatura del aire de admisión (IAT)
• Temperatura del refrigerante (ECT)
• Temperatura de la culata (CHT)
• Posición de la mariposa (TP)
• Memoria permanente (KAM)
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