Ford FOCUS Manual De Taller página 858

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REPARACIONES EN EL VEHÍCULO (CONTINUACIÓN)
50. ATENCIÓN: Desmonte los tornillos de
la culata en el orden indicado.
Desenrosque los tornillos de culata.
51. Desmonte la culata con la herramienta
especial.
• Deseche la junta.
G22983 es
Motor — Diesel 1,8l
Montaje
1. PELIGRO: No fume ni lleve cigarrillos
encendidos ni llamas descubiertas de
ningún tipo cuando esté trabajando
con componentes relacionados con el
sistema de combustible o cerca de
ellos. Siempre hay mezclas altamente
inflamables que pueden prenderse. Si
no se respetan estas advertencias se
pueden producir lesiones.
ATENCIÓN: El equipo de inyección
Diesel se fabrica según tolerancias de
fabricación muy precisas y holguras muy
reducidas. Por ello es esencial mantener
una limpieza absoluta al trabajar con
estos componentes. Coloque siempre
tapones obturadores en todos los
orificios o tuberías abiertas.
ATENCIÓN: Lleve siempre a cabo el
proceso de limpieza antes de realizar
ningún tipo de reparaciones en el
sistema de combustible, para evitar que
entren materias extrañas en los
componentes.
Limpie los planos de junta entre la culata y
el bloque motor con Loctite 7070 .
2. Compruebe el alabeo de la culata. Para
más información, consulte Sección 303-00.
3. ATENCIÓN: El grosor de la nueva junta
de culata debe ser el mismo que el de
la junta montada anteriormente
(orificio/saliente señalados).
NOTA: Tenga en cuenta la marca "TOP/OBEN"
("ARRIBA")
Sustituya la junta de culata.
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10/2001 2002.0 Focus