Ford FOCUS Manual De Taller página 972

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DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES (CONTINUACIÓN)
PELIGRO: No quite bajo ningún concepto
el tapón del depósito de expansión
mientras el motor está en marcha. Si no
se respetan esta advertencias pueden
provocarse daños en el sistema de
refrigeración o en el motor y lesiones.
Para evitar que salga agua hirviendo o
vapor del sistema de refrigeración, tome
todas las precauciones necesarias al
quitar el tapón del depósito cuando el
sistema de refrigeración está caliente.
Espere a que el motor se haya enfriado,
envuelva con un paño grueso el tapón
del depósito de expansión y gírelo
suavemente hasta que se haya liberado
la presión. Manténgase alejado mientras
se libera la presión del sistema de
refrigeración. Cuando esté seguro de
que la presión ha bajado por completo, y
utilizando un paño, desenrosque y retire
el tapón del depósito de expansión. Si no
se respetan estas advertencias se
pueden provocar lesiones.
1. Quite el tapón del depósito de expansión de
refrigerante con cuidado para liberar la
presión del sistema de refrigeración. Añada
refrigerante al depósito de expansión de
refrigerante según sea necesario.
2. Limpie con agua la zona de la junta de goma
y la válvula de descarga de presión. Sumerja
el tapón del depósito de expansión en agua y
monte el adaptador de prueba de presión del
tapón del depósito de expansión en el tapón
del depósito de expansión.
NOTA: Si el émbolo de la bomba se presiona
muy rápidamente, se obtendrá una lectura
incorrecta.
G17755 es
Motor - Refrigeración
3. Pulse despacio el émbolo de la bomba del
comprobador de presión hasta que la lectura
del medidor de presión se estabilice, y anote
la máxima presión obtenida.
4. Gire el tornillo de descarga de presión a
izquierdas para liberar la presión. Después,
apriete el tornillo de descarga de presión y
repita el paso 5 por lo menos dos veces para
asegurarse de que la lectura se repite y se
encuentra dentro de los límites de lectura
aceptables.
5. Si las lecturas no estuvieran dentro de los
límites aceptables, monte un tapón del
depósito de expansión nuevo.
Comprobación del termostato
El termostato sólo debe sustituirse después de
llevar a cabo las siguientes comprobaciones.
Comprobación eléctrica del termostato
PELIGRO: Al llevar a cabo esta prueba,
dirija siempre los gases de escape hacia
el exterior. Si no se respeta esta
advertencia se pueden provocar
lesiones.
NOTA: Para obtener la máxima precisión, lleve a
cabo el procedimiento en el interior a una
temperatura ambiente inferior a 37,8°C. Este
prueba se puede realizar con el capó abierto o
cerrado y con el motor en frío o en caliente.
1. Compruebe el nivel de refrigerante en el
radiador y en el depósito de expansión.
Rellene según sea necesario.
2. Con el motor apagado, desenchufe el
conector del sensor de temperatura de la
culata (CHT) y conecte el mazo del
dispositivo de control de temperatura del
refrigerante de servicio como puente entre el
PCM y el CHT. Conecte un multímetro digital
al dispositivo de control del termostato.
Proceda a controlar la tensión (0 a 5 V) con
el sensor conectado al mazo de cables.
NOTA: Si está engranada una marcha o está
accionado el embrague del compresor de A/A
durante la prueba, la diagnosis será incorrecta.
3. Coloque la palanca de cambios en posición
de estacionamiento (P) o en punto muerto
(N).
4. Arranque el motor y déjelo a ralentí durante
la prueba. Deje el motor en marcha durante
dos minutos y anote la tensión del CHT.
Anote la tensión del CHT cada 60 segundos.
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